Fuel Duel: nog eens drie procent minder verbruik

Voertuig & techniek

De verbruikskampioen.

Tijdens het 1000e Fuel Duel liet de Actros bij transportbedrijf Kreykenbohm een verbruiksvoordeel van 8,6 procent optekenen. Er is ook een nieuw besparingspotentieel: sinds kort wordt de tweede generatie van de OM 471 ingezet.

Stralende overwinnaar.En dat geldt niet enkel voor de Fuel Duel-Actros.Bestuurder Christian Krukemeyer behaalde bij de FleetBoard gebruiksanalyse het bijzonder goede resultaat van 9,67.


Van Noord-Finland tot Zuid-Italië, van het meest westelijke punt van Spanje tot de meest oostelijke uithoek van Roemenië – het Mercedes-Benz Fuel Duel vindt plaats in talrijke Europese landen. Ongeveer vijf jaar geleden startte in Nederland de eerste vergelijkende verbruikstest.De omstandigheden zijn tot vandaag onveranderd gebleven:een Mercedes Actros neemt in het voertuigpark van een transportbedrijf de taken van een van de deelnemende vrachtwagens over en vervoert daarbij de lading van dat voertuig over de gebruikelijke trajecten.De bestuurder wordt op voorhand grondig wegwijs gemaakt en bij aanvang van de test door een professionele trainer of een ervaren medewerker van Mercedes-Benz Trucks begeleid.Daarna doet hij in zijn eentje zijn normale werk met de Actros, ondersteund door het telematicasysteem FleetBoard.

Tot nog toe werden bijna 2100 Fuel Duels gereden tegen de belangrijkste Europese concurrenten – in totaal circa 9,6 miljoen kilometer (stand in maart 2016).Meer dan 90 procent van die Duels werden duidelijk door de Mercedes-Benz Actros gewonnen.Het verbruik van de Actros lag gemiddeld10,4 procent lager dan bij de concurrenten.

Martin König, verantwoordelijke vrachtwagenverkoop in het Mercedes-Benz Center Hildesheim, zag al vroeg de mogelijkheden in van het Fuel Duel. Vier in Duitsland gehouden vergelijkende verbruikstests werden door hem georganiseerd."Fuel Duel biedt een unieke mogelijkheid om op een objectieve manier de voordelen van de Actros aan te tonen.Tegelijk kan de bestuurder op basis van de FleetBoard gebruiksanalyse zijn zuinige rijstijl testen en verbeteren", zegt hij.


Moderne techniek in combinatie met goed geschoolde bestuurders – enkel op die manier kan het verbruik duurzaam verminderd worden.Bij het transportbedrijf Kreykenbohm in Holzminden heeft Martin König hiervoor via het Fuel Duel het bewustzijn gewekt.Jaarlijks legt elke vrachtwagen van bedrijfsoprichter Willi-Ingo Kreykenbohm circa 120.000 kilometer af.Dagelijks worden containers vervoerd tussen Hamburg, Bremerhaven en de eigen containerterminals in Holzminden en Adelebsen.Het brandstofverbruik van de 22 vrachtwagens uit de test:gemiddeld 29 liter op 100 kilometer.Een Actros 1845 ging het Fuel Duel aan en behaalde op dezelfde trajecten, met dezelfde bestuurder en dezelfde lading een duidelijke overwinning:26,5 liter of 8,6 procent minder. Dat levert voor het bedrijf per vrachtwagen jaarlijks een potentiële besparing op van 3000 liter diesel, waarbij per voertuig ook 7,9 ton minder CO₂ wordt uitgestoten.

Basis van het resultaat: bestuurder Christian Krukemeyer, die van de FleetBoard gebruiksanalyse een topresultaat van 9,67 krijgt, en de Fuel Duel-Actros.Het standaard voertuig met StreamSpace-cabine is uitgerust met het volledige gamma aan brandstofbesparende maatregelen.Onder neer aerodynamisch geoptimaliseerde onderdelen, gewichtsbesparingen en efficiënte rijhulpsystemen.De stroomlijning van de vrachtwagen wordt onder andere verbeterd door de zijbekledingen, de deurverlengingen, de bodembekleding, het radiatorscherm en de persluchtclaxon onder de cabine.Technische finesses als de bandendrukcontrole, de in twee stappen geregelde luchtcompressor en waterpomp, Mercedes PowerShift en Predictive Powertrain Control zorgen voor een verdere daling van het verbruik.

Bijkomend besparingspotentieel met de tweede generatie van de OM 471.

En binnenkort zou het resultaat nog duidelijker kunnen uitvallen.Want: Sinds het najaar nemen ook Actros met de tweede generatie van de OM 471 deel aan het Fuel Duel.Dat betekent nog een extra verbruiksdaling van drie procent!


10,1 procent.

Zoveel minder verbruikt de Fuel Duel-Actros gemiddeld in heel Europa.
(Stand in maart 2016)

www.fuelduel.com

Foto's: Henrik Morlock

Nog geen comments