Bouwtransport: een nieuwe Arocs kiepbak 2643 voor het wagenpark van de firma Le Maître SVTP

“Ons bedrijf telt 25 medewerkers, plus vier tijdelijke krachten per jaar, en velen onder hen zijn er al meerdere jaren bij”, zegt Richard Le Maître. “Dat geeft mij de nodige flexibiliteit om periodes op te vangen waarin wij door de slechte weersomstandigheden niet kunnen werken.” Maar tijdens de periodes dat de grondwerken een boom beleven, huurt hij tot tien voertuigen en andere bouwmachines bij.

Door de onherbergzame weersomstandigheden zit er voor een grondverzetbedrijf aan het Kanaal niets anders op dan zijn orders te plannen van vandaag op morgen. Laat het weer geen grondwerken toe, voert Le Maître SVTP in de eigen werkplaats onderhouds- en herstellingswerken uit aan voertuigen en machines. En de chef schrikt er ook niet voor terug om zelf de handen uit de mouwen te steken. Richard Le Maître zie je niet zelden zelf achter het stuur van een bagger of bulldozer zitten.  “Een dag in een bagger, dat is voor mij vakantie”, lacht hij. Hij is de tijden niet vergeten dat het werk in de alles behalve comfortabele vrachtwagens en machines nog erg zwaar was, vooral in de zomer, wanneer de hitte in de cabines ondraaglijk was omdat je door zwermen muggen met gesloten ramen moest werken. Niet te vergelijken met de huidige machines met airconditioning. Zoals de nieuwe Arocs, die zelfs is uitgerust met een comfortzetel.