Op de RoadStars Trophy Qualifying in België kwamen een Vlaming en een Waal als winnaars uit de strijd
RoadStars Trophy Qualifying 2020
Op zaterdagochtend, 18 januari, maakten de 10 enthousiaste truckers zich op weg naar Marche-en-Famenne voor een nieuw avontuur. Voor het eerst was er een vrouw onder de Belgische deelnemers: Veerle Achten. Twee jaar geleden slaagde ze voor haar C-rijbewijs en slechts twee maanden geleden heeft ze ook haar CE-rijbewijs behaald.
Bij Mercedes‑Benz Trucks Huet werden de gasten verwelkomd met een ontbijt en een aantal RoadStars-accessoires. De veiligheidsvesten met het RoadStars-logo, de mutsen en de petten kwamen zeker tot hun recht bij de lage temperaturen en combineerden zich naadloos tot een prachtig “uniform” dat elke deelnemer met trots droeg.
Omdat veel bestuurders de nieuwe Actros en Arocs met MirrorCam nog niet hadden getest, werden een aantal manoeuvres aan het programma toegevoegd. De behaalde punten werden echter niet bij de punten van de RoadStars-wedstrijden opgeteld.
Op verschillende parcours werd de tijd stilgelegd en werden de
deelnemers steeds weer met nieuwe hindernissen geconfronteerd. Zo
moesten de deelnemers er bijvoorbeeld voor zorgen dat er zo min
mogelijk water uit een op de chassiscabine gemonteerde emmer werd
geschud, moesten ballonnen worden doorgeprikt met een speer die vóór
de cabine was aangebracht, en moesten de deelnemers een laserpointer
in het midden van een doelwit plaatsen. Ook een ecologisch parcours
maakte deel uit van de wedstrijd. Al snel bleek dat Laurent Géromboux
de snelste was en de minste fouten maakte. Gefeliciteerd,
Laurent!
Na al deze manoeuvres gingen de “echte”
RoadStars-uitdagingen van start. In het autobedrijf was een
vorkheftruck klaargezet waarop bovenaan een staaf was aangebracht. De
deelnemers moesten zich zo lang mogelijk daaraan vasthouden. Kris
Agten kwam als sterkste uit de strijd.
Na deze wedstrijd ging iedereen naar het hotel “Domaine de Ronchinne” in Maillen, een voormalig kasteel in een sprookjesachtige omgeving. In een afzonderlijk gebouw dat speciaal voor RoadStars was gereserveerd, konden de deelnemers elkaar op hun gemak beter leren kennen, de verschillende disciplines onder de knie krijgen, zich in de gezellige lounge ontspannen, koffie drinken of een stuk taart eten. De wedstrijden waren erg verschillend: touwtrekken met twee teams, een dekzeilwedstrijd waarbij twee teams elk een dekzeil moesten draaien en er tegelijkertijd op moesten blijven staan. Moeilijk, maar leuk. Verder vond er nog een dictee over trucks plaats. Daarbij werden allerhande termen met betrekking tot vrachtwagens en Mercedes‑Benz Trucks in het Engels opgelezen. Vervolgens moesten de deelnemers met z'n tweeën zoveel mogelijk termen opschrijven. De winnende groep had in totaal 18 termen opgeschreven. Een sterk resultaat.
Vóór het diner kregen de deelnemers nog een voorgerecht; daarbij moesten ze bepaalde termen zo goed mogelijk tekenen of met gebaren uitdrukken. Ook bij deze wedstrijd konden er punten worden gescoord.
Op de volgende dag vonden de laatste drie wedstrijden plaats. De chauffeurs moesten eerst en vooral in een truckrace bewijzen dat ze ook met een op afstand bediende minitruck een parcours konden overwinnen. Bij sommigen ging het van een leien dakje, terwijl anderen er meer moeite mee hadden.
De volgende wedstrijd op het programma: de remschijfwerpwedstrijd. Na een korte opwarming werden de mouwen opgerold, en overal werd er gezweet en gelachen. Maar niemand anders sloeg erin de schijf zo ver te werpen als onze truck-trainer Paavo (18 meter). En te bedenken dat het zijn eerste keer was.
Voordat de namen van de winnaars werden bekendgemaakt, moest elke kandidaat twee deelnemers noemen die het volgens hem of haar verdienden om te winnen en België te vertegenwoordigen in de finale. Met die punten kon de eindscore worden bepaald.
Voordat het evenement werd afgesloten met een lunch, werden de namen van de winnaars bekendgemaakt. Laurent Géromboux had de manoeuvrewedstrijd gewonnen, maar de winnaars van de RoadStars Trophy Qualifying waren uiteindelijk Kris Agten en François Vanderbecq. Een Vlaming en een Waal – het ideale duo om het land te vertegenwoordigen.
Het team van Mercedes‑Benz Trucks Belgium en de andere deelnemers (Peter Missiaen, Joël François, Ludovic Houdart, Laurent Géromboux, Fouad Yassin, Luc Beyers, Veerle Achten en Kurt Van Bockstael) feliciteren de twee winnaars van harte en wensen hen veel succes in de finale!
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
18 reacties
Proficiat aan Kris en François, jullie gaan een unieke ervaring tegemoet👍💪
Proficiat aan Kris en François, jullie gaan een unieke ervaring tegemoet👍💪