Weer zo’n mooie turbocompound!

Aan de vloot van zo’n zestig trekkers van G. Bosman Nisse werd onlangs een mooi exemplaar toegevoegd. Vooral vanwege de motor: eentje met dubbele turbo.

Vanuit het hoofdkantoor in het Zeeuwse Nisse worden dagelijks honderden vrachten gepland. De Actros 2652 L DNA 6x2 wordt ingezet voor grastransport van boerenbedrijven naar de grasdrogerij. Vanwege de korte ritten met veel start-stopwerk en de zware belading, wat veel van de motor vraagt, koos het bedrijf voor een turbocompoundmotor met versterkte aandrijflijn.

De OM473 krachtbron heeft dus een dubbele turbo. Deze tweede turbo zet restenergie uit de uitlaatgassen via een tandwieloverbrenging en vloeistofkoppeling om naar mechanische energie aan het vliegwiel. Zo wordt de energie nog efficiënter gebruikt, waardoor een hoger vermogen wordt gehaald, terwijl de truck toch zeer zuinig is en voldoet aan de Euro 6-norm. Slimme techniek dus!

De Actros van G. Bosman Nisse heeft naast de zwaardere motor ook een zwaardere versnellingsbak en verzwaarde achteras en tussenassen, kortom, een verstrekte aandrijflijn. De drie-assige motorwagen met dubbel lucht naloopas wordt ingezet met een drie-assige aanhangwagen zodat met een treingewicht van vijftig ton gereden kan worden. Vanwege het vele in- en uitstappen koos Bosman voor een laaggeplaatste StreamSpace-cabine met motortunnel.

Het is overigens niet de enige ster die aan de vloot wordt toegevoegd dut jaar. Naast de 2652 neemt G. Bosman Nisse dit jaar, rond de zomer, nog negen Actros trucks in gebruik voor agrarisch transport. Te weten acht Actros 1845 LS trekkers en een Actros 1843 LS. Deze laatste heeft een lager eigen gewicht en vermogen en wordt in de praktijk getest.

De trucks die nog worden geleverd, worden uitgerust met het pakket aan veiligheidssystemen van Mercedes-Benz, zoals Active Brake Assist 3 waarmee de truck indien nodig zelfstandig een noodstop inzet, Attention Assist, chauffeursairbag en gordelspanner, spoorassistent en Telligent®-afstandsregeling met stop & go.

De helft van de zestig trekkende eenheden van de transporteur bestaat uit Actros trucks van het nieuwste model. Giljo Bosman van G. Bosman Nisse:

“We kiezen voor Mercedes-Benz omdat het verbruik gunstig is en ook op het gebied van onderhoud doen de trucks het erg goed. Zeker in combinatie met Mercedes-Benz FleetBoard waarmee we kunnen sturen op een optimale rijstijl en het onderhoud gunstig in kunnen plannen. We voeren het onderhoud uit in ons eigen garagebedrijf KTTC. Zodoende hebben we hier goed zicht op en ik kan dus stellen dat de trucks het uitstekend doen. We zitten met onze huidige trucks op onderhoudsintervallen van 150.000 kilometer. Met de Actros 2652 L DNA 6x2 houden we dat onder andere via FleetBoard nog even in de gaten omdat deze extra zwaar wordt ingezet.”