Verslag van het Kilometermiljonairsevent op de RAI

De stemming zat er goed in op de zaterdagochtend

Verslag van het Kilometermiljonairsevent op de RAI

Waar een grote groep Mercedes-Benz ambassadeurs in het zonnetje werd gezet

Vorige week stond transporterend Nederland volledig in het teken van de BedrijfsautoRAI. En ook deze week zal er op blogs, in kranten en in bladen nog genoeg over geschreven worden. Zo ook hier op RoadStars, en wel over een specifiek, bijzonder event. Afgelopen zaterdagochtend verzamelden zich namelijk Mercedes-Benz ambassadeurs bij de RAI, nog voor dat de deuren officieel geopend werden.  

Deze ambassadeurs en hun gasten, vaak hun vrouw, dochter of zoon, mochten door een andere ingang van de RAI al wel naar binnen. Ze deden zich tegoed aan een lekkere bak koffie met wat lekkers, alvorens de speciaal voor deze gelegenheid in stijl gebrachte zaal te betreden. Over wie we het hebben? De Mercedes-Benz kilometermiljonairs uiteraard! Uit alle delen van het land waren ze afgereisd om het event bij te wonen. Enkelen voor dag en dauw opgestaan, maar dat was voor de chauffeurs uiteraard niks nieuws.

Tijdens het event werden de ‘members’ zoals ze op het vernieuwde logo heten, flink in het zonnetje gezet. Om te beginnen richtte Jasper Hafkamp, Managing Director Trucks van Mercedes-Benz Nederland zich tot de kilometermiljonairs. Hij sprak zijn dank uit voor de merktrouw van de kilometermiljonairs. We hebben het namelijk over een groep chauffeurs die de kilometerteller hun Mercedes-Benz truck over de miljoen kilometer hebben gereden, of die al 12,5 of zelfs 25 jaar aaneengesloten met Mercedes-Benz trucks rijden. Als iemand iets over de trucks van Mercedes-Benz te vertellen hebben, dan zijn zij het dus wel.

Jasper Hafkamp vroeg een bijzondere familie naar voren, te weten de familie Haan uit Scheemda. Vader Tjarko rijdt al 46 jaar aaneengesloten met trots op trucks van Mercedes-Benz. Zoons Hiske en Wiebe hebben er ook al ruim 12,5 jaar op zitten. En ook de volgende generatie, Sander – de twee jaar oude zoon van Wiebe – was aanwezig. Met pappa, oom Hiske en opa het podium op was een spannende aangelegenheid, zo bleek. Sander was dus niet heel spraakzaam, maar gelukkig hebben we uit betrouwbare bron vernomen dat hij al truckgeluiden makend door het huis rent. Het heeft er dus alle schijn van dat Sander de volgende kilometermiljonair van de familie zal zijn.

Het vraaggesprek met de familie Haan bracht de stemming er extra in, niet in de minste plaats vanwege de droge Groningse humor. Tijdens het gesprek werd duidelijk dat de liefde voor het merk Mercedes-Benz groot is, maar dat de familie niet meteen staat te springen om de innovaties op het gebied van veiligheid en efficiëntie. Dit leverde later een leuk gesprek op, omdat andere chauffeurs juist aangaven niet meer zonder een systeem als automatische afstandsregeling te willen.

Nu zit dit verschil in voorkeur hem deels in de verschillende takken van sport. Waar de familie Haan voornamelijk regionaal met kippers rijdt, hadden chauffeurs die veel internationale ritten maken sneller de neiging voor de assistentiesystemen te kiezen. De gesprekken hierover werden op een leuke en kundige wijze begeleid en aan elkaar gepraat door ‘dagvoorzitter’ Marja van Bemmelen. Ze introduceerde aansluitend een bijzondere gast: Bertrand Janssen, als hoofddesigner in Duitsland verantwoordelijk voor het uiterlijk en het interieur van de Actros.

Bertrand nam de chauffeurs mee door alle stappen die er komen kijken bij het ontwerpen van een truck, en specifiek, welke stappen er gezet zijn om tot de huidige Actros te komen. Van de eerste schetsen op de digitale tekentafel, tot 1:4 schaalmodellen, tot levensgrote modellen. En in elke fase leuke uitdagingen en lastige designkeuzes. Na zijn presentatie vroeg hij de chauffeurs in de zaal of ze vragen hadden. Hier kwamen ook leuke gesprekken uit voort. Chauffeurs namen geen blad voor de mond en stelden kritische vragen over ‘het waarom’ van de keuzes die gemaakt zijn. 

Bertrand liet zien dat het in praktisch alle gevallen gaat om een afweging. Elke keuze om ergens iets te winnen, betekent dat je ergens anders iets op inlevert. Een hogere prijs, een verminderde aerodynamica, extra gewicht, noem maar op. Elke keuze heeft een gevolg. Zijn vraag of de kilometermiljonairs zich, los van de persoonlijke voorkeursdetails, grotendeels konden vinden in het design van de huidige Actros, werd enkel beantwoord met een daverend applaus. Duidelijk dus. Verbeterpunten zijn er altijd, maar de overeenstemming was dat Bertrand met de Actros een geweldige truck heeft neergezet.

Daarna was het tijd voor het persoonlijke bedanken van de kilometermiljonairs. Marja las de namen voor, Jasper Hafkamp bedankte iedere kilometermiljonair persoonlijk en overhandigde ze een aantal mooie gepersonaliseerde attenties, zoals een kilometermiljonairsvaantje om in de truck of thuis op te kunnen hangen. De geslaagde ochtend werd afgesloten met een gezellige lunch, waarna de kilometermiljonairs en hun introducees goedgemutst en met nieuwe energie begonnen aan deel twee van de dag: een bezoek aan de BedrijfsautoRAI en natuurlijk de stand van Mercedes-Benz!

Benieuwd naar de foto’s? Die vind je hier.

Zelf kilometermiljonair worden? Als je 12,5 jaar of 25 jaar aaneengesloten Mercedes-Benz rijdt, of een miljoen kilometer op de kilometerteller van je truck hebt gezet, meld je dan bij je Mercedes-Benz dealer. Deze kan je vervolgens aanmelden voor het kilometermiljonairsschap met het bekende speldje en een mooie oorkonde.

1 Commentaar