De Fleetboard Driver’s League maakt je geen andere, maar wel een bewustere chauffeur!
Fleetboard Driver’s League
Chauffeur Roger Diederen bij Simon Loos werd derde tijdens de Fleetboard Driver’s League 2017.
Chauffeur Roger Diederen (43) uit Nieuwegein reed nog geen maand bij Simon Loos toen de Fleetboard Driver’s League 2017 van start ging. Tijdens deze rijstijlwedstrijd strijden chauffeurs uit negentien landen, drie maanden lang tegen elkaar om met de inzetanalyse van telematicasysteem Fleetboard de beste rijstijlbeoordeling te halen. Op een paar ritten na bij een vorige werkgever, had Roger nog geen ervaring met de trucks van Mercedes-Benz. Toch wist hij met zijn Actros 2545 de Fleetboard Drivers’ League 2017 af te sluiten met een gemiddeld rijstijlcijfer van 9,7. Daarmee behoort bij tot de top drie van de beste Nederlandse chauffeurs.
Wat zijn geheim is? “Door te rijden zoals ik dat altijd doe: goed
ver vooruit kijken, grote remmomenten proberen te vermijden, niet vol
het gas intrappen, sneller het gas los laten en het voertuig uit laten
rollen,” somt Roger op. “Met beleid rijden doe ik altijd, zelfs in
mijn Twingo. Tijdens mijn werk maakt mijn Actros 2545 het me wel
makkelijker. In mijn 23-jarige loopbaan heb ik al op veel
verschillende soorten trucks gereden maar ik merk ik dat deze truck
snel reageert. De Actros is echt geprogrammeerd op het
verbruik.”
"De inzetanalyse van Fleetboard confronteert je met je rijstijl. Je wordt je bewust van je verbruik en het aantal remmomenten. Daardoor zit ik als chauffeur veel rustiger achter het stuur."
Roger rijdt nu alweer zeven maanden op de Actros die hij gebruikt voor het nationaal transport van pallets met dranken. Dat de Actros zo zuinig is, ziet de chauffeur uit Nieuwegein niet alleen als een voordeel voor zijn werkgever. “Natuurlijk is het gunstig voor de portemonnee van de baas maar ik zie het ook als mijn verantwoordelijkheid voor het milieu en een soepele doorstroming van het verkeer. De inzetanalyse van Fleetboard confronteert je met je rijstijl. Je wordt je bewust van je verbruik en het aantal remmomenten. Daardoor zit ik als chauffeur veel rustiger achter het stuur. Daar moet je overigens niet in doorschieten, want ik zie ook wel eens chauffeurs die grote gaten laten vallen in een file of de truck al honderden meters voor het stoplicht laten uitrollen. Dat is natuurlijk niet bevorderlijk voor het verkeer!”
De Fleetboard Drivers’ League heeft hem daarin nog bewuster van
gemaakt. “Toen de Drivers’ League begon, was ik niet eens zo heel erg
met mijn verbruik bezig. Maar toen ik erachter kwam dat ik elke week
hoog eindigde op de ranking begon het te kriebelen,” vertelt Roger.
“Een paar collega’s reden ook mee en dat wakkerde de competitie wel
aan.” Uiteindelijk eindigde Roger niet alleen als best presterende
chauffeur van Simon Loos maar ook op de derde plek in de nationale
ranking. Of hij kansen ziet om volgend jaar nog hoger te eindigen?
“Jazeker! Ik kwam er onlangs pas achter dat ik andere chauffeurs had
kunnen uitdagen om een duel te rijden. Daar kun je extra punten mee
verdienen!” zegt hij lachend. “Maar misschien laat ik het hier ook wel
bij zodat iemand anders de kans krijgt om volgend jaar in de top drie
te eindigen. Ik ben er nog niet over uit. Wat ik wel kan zeggen, is
dat de Fleetboard Driver’s League mij geen andere maar wel een
bewustere chauffeur heeft gemaakt!”
"Wat ik wel kan zeggen, is dat de Fleetboard Driver’s League mij geen andere maar wel een bewustere chauffeur heeft gemaakt!”
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
1 Commentaar