Chauffeurs Van der Wal strijden om eigen Fleetboard-bokaal

Transportbedrijf Van der Wal uit Utrecht zet in op duurzaamheid en brandstofbesparing. Daarbij speelt Fleetboard een belangrijke rol. Het bedrijf organiseert zijn eigen Drivers’ League, waardoor ze de chauffeurs stimuleren – door het gebruik van Fleetboard – om zo zuinig mogelijk te rijden. En zo’n competitie zorgt ook voor gezonde onderlinge strijd. “Ik stuur regelmatig de ranglijst door naar een collega als ik er beter voor sta”, lacht chauffeur Rico Lamerichs, die sinds vier jaar met zijn Actros 1842 door heel Nederland isolatiematerialen vervoert.

Zuiniger, minder slijtage én duurzamer.

De Actros van Rico is een van de 112 Mercedes-Benz trucks van Van der Wal. Mercedes-Benz heeft een belangrijk aandeel in het wagenpark, met name vanwege Fleetboard. In totaal bestaat de vloot uit 120 Nederlandse vrachtwagens, waarmee Van der Wal door heel Europa rijdt. Het transportbedrijf heeft naast vestingen in Utrecht, Roermond en Moerdijk, ook diverse zusterbedrijven in Polen, Rusland, Azerbeidzjan en Kazachstan. Er worden dan ook veel kilometers gemaakt. Van der Wal neemt verschillende maatregelen om CO₂-uitstoot te reduceren en brandstof te besparen. “Fleetboard speelt daar een belangrijke rol in”, zegt fleetmanager Wilco Beerta enthousiast.
Fleetboard is een boardcomputersysteem dat data verzamelt over de rijstijl van chauffeurs. De Inzetanalyse biedt chauffeurs handvatten om een anticiperende, slijtage- en verbruiksgereduceerde rijstijl aan te leren. De rijstijl van een chauffeur wordt uitgedrukt in een cijfer. Hoe hoger het cijfer, des te beter de rijstijl. “We merkten dat chauffeurs in het begin de kat uit de boom keken wat betreft Fleetboard. Ze hadden het gevoel dat er op ze gelet werd, dat we ze aan het controleren waren. Dit gevoel wilden we graag veranderen. Na overleg met Mercedes-Benz is het is het idee ontstaan om een eigen ‘Van der Wal Drivers’ League’ te starten”, geeft Beerta aan. Samen met chauffeurscoach Jan van Velzen zette Beerta de Fleetboard-competitie op. “Eind 2019 willen we 33.000 euro aan diesel hebben bespaard.”

Van der Wal Drivers’ League.

De Drivers’ League duurt heel 2019. In deze competitie worden de chauffeurs gerangschikt op basis van hun rijstijlcijfer. De competitie is opgedeeld in vier kwartalen. Tijdens het eerste kwartaal kunnen de chauffeurs zich plaatsen voor een van de drie niveaus. De hoogte van de rijstijlcijfers bepaalt voor welk niveau de chauffeur zich plaatst. “Sta je er aan het einde van het eerste kwartaal slecht voor?”, zegt Beerta. “Geen man overboord. Als je jezelf gedurende het jaar verbetert, kun je zomaar weer promoveren.”

Foto's: Gerben Pul