Met Antos op Blauwe Diesel houdt Bert Rijksen de stad schoon

25 jaar lang doorkruiste Bert het hele land in dienst van diverse transportbedrijven. Inmiddels is hij alweer 8 jaar ambtenaar in een truckcabine. Als chauffeur bij de Gemeente Rhenen hebben de lange afstanden plaatsgemaakt voor het spreekwoordelijke rondje om de kerk. “Ik moet zeggen dat me dat wel goed bevalt. Je bent de hele dag lekker dicht bij huis en de wekker die een stuk later afgaat, is een mooi bijkomend voordeel”, vertelt de 54-jarige chauffeur met een kwinkslag.

Als gemeentelijk chauffeur zorgt Bert samen met zijn collega’s voor een opgeruimd Rhenen. Sinds kort wordt hij bijgestaan door een nieuwe partner in crime: een Mercedes-Benz Antos die perfect is uitgerust voor zijn dagelijkse werkzaamheden. Zo vervoert Bert met behulp van een haakarmsysteem volle containers met afvalstoffen van het afvalbrengstation naar speciale verwerkingsbedrijven. Daarnaast helpt de opgebouwde Hiab Z-kraan hem bij het legen van de ondergrondse afvalcontainers, die in steeds grotere getalen in de gemeente te vinden zijn.

– Bert Rijksen, vrachtwagenchauffeur bij Gemeente Rhenen over rijden op Blauwe Diesel

Maar dat is niet de enige manier hoe Bert de stad aan de Nederrijn schoner houdt. Zijn Antos rijdt namelijk niet op klassieke diesel, maar op Blauwe Diesel. Blauwe Diesel is een merknaam voor synthetische dieselbrandstof HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), een brandstof die wordt geproduceerd op basis van olie uit plantenresten, maar ook gebruikte vetten zoals bakolie en frituurvet. Door het rijden op HVO wordt een verlaging van de CO₂-uitstoot tot 90 procent mogelijk. “Het ruikt ook echt schoner. Er zit namelijk nagenoeg geen geur aan, ook niet aan de uitlaatgassen. Daarnaast blijven de rijprestaties goed.”

De Antos van Bert is de eerste truck binnen gemeente Rhenen die op HVO rijdt. En daar hoorde natuurlijk een bijpassend ‘presentje’ bij. “Daarom hebben ze speciaal voor mij op het industrieterrein een HVO-pomp geïnstalleerd”, knipoogt de chauffeur. Maar lang zal hij niet de enige gebruiker zijn. Duurzaamheid en sociaal ondernemen zijn namelijk belangrijke pijlers binnen Gemeente Rhenen. Een gevolg daarvan is dat in de toekomst nog meer trucks op de synthetische diesel zullen gaan rijden. “En dat vind ik geen enkel probleem, want voor een schoner milieu sta ik graag mijn alleenrecht af”, besluit Bert.