Vervoer van matrassen: Manuel Iglesias en zijn Actros 2646

Efficiëntie en logistiek

Groot volume, veel comfort.

Veel comfort. Manuel Iglesias vervoert matrassen en materialen voor de productie ervan. Dankzij zijn Actros 2646 komt hij altijd uitgerust aan.

Manuel geniet van het comfort van zijn Actros. De matrassen die hij vervoert, zijn net zo comfortabel als zijn truck.


“Ik ben nu 20 jaar vrachtwagenchauffeur en heb altijd met combinaties gereden”, aldus Manuel Iglesias. Hij is gespecialiseerd in het vervoer van matrassen en de componenten ervan. Bij dit type vervoer is het volume belangrijk, “heel erg zelfs!”

Er rijdt een Actros 2646 aan de kop van de door Manuel bestuurde drieasser: trekker met oplegger. In totaal 120 m³ met drie meter interieurhoogte en capaciteit voor 39 pallets. “Veel volume en weinig gewicht”, zo zegt hij. Manuel geeft aan dat het rijden met een combinatie veiliger is dan met een truck met oplegger. “In de winter, bij slecht weer, heb ik al heel wat trailers zien scharen, maar nog nooit een combinatie”, zo stelt hij.



Van Zaragoza naar Dresden.

Manuel is niet alleen blij met zijn Actros, maar ook met de lading ervan: “Ik vervoer zoete dromen”, zegt hij en wijst naar de matrassen. Een van zijn hoofdroutes begint in Zaragoza, waar hij in de Pikolin-fabriek laadt, en leidt hem naar Dresden, waar hij bij vijfsterrenhotels lost. Op de terugweg neemt hij behuizingen, veren, schuim of luchtveren mee, die hij aan de hoofdvestiging van de matrassenfabriek in Aragon levert.



Comfortabel tot aan de plaats van bestemming.

Gedurende zijn twintig jaar bij Transportes Hermanos Ruiz had Manuel voldoende tijd op verschillende merken en trucks uit te proberen.

“Sinds ik achter het stuur van de Actros met Predictive Powertrain Control zit, rijd ik veel ontspannender”, zegt hij. Dit bestuurdersassistentiesysteem werkt met GPS en 3D-wegenkaarten. Doordat het systeem anticipeert en de versnelling en de snelheid aan het terrein aanpast, wordt niet alleen het rijden gemakkelijker, maar rijd ik ook zuiniger. “Er is niets vergelijkbaars op de markt”, verzekert hij.

Manuel is ervan overtuigd dat internationaal transport alleen lastig is als je niet met de juiste truck rijdt. “Dankzij de ergonomie en het comfort in de cockpit van de Actros voel ik mij als herboren wanneer ik na acht uur rijden uit mijn vrachtwagen stap”, zegt hij.


Mercedes-Benz voor particulier gebruik.

Daarom staat het voor Manuel zowel voor zichzelf als voor het werk vast: de ster is zijn merk. “Na het werk stap ik van de ene Mercedes-Benz in de andere”, zegt hij. En dat meent hij dan ook echt. Als hij aan het eind van zijn route weer bij Transportes Hermanos Ruiz aankomt, staat zijn eigen auto op hem te wachten: een Mercedes‑Benz A‑Klasse, ivoorwit. “Af en toe moet je jezelf eens verwennen”, zegt hij glimlachend.


Foto's: Begoña Tremps

6 reacties