David Escatre is met een Arocs 4148 onderweg langs de Atlantische Oceaan
Panorama
David Escatre heeft een truck waarvan veel truckers alleen maar kunnen dromen. Zijn baas kocht voor hem een Arocs 4148 met vier assen, vierwielaandrijving en laadkraan.
De Dune de Pilat is met een lengte van 2,7 kilometer en circa 550 miljoen kubieke meter zand het grootste duin van Europa. Tot een hoogte van 107 meter torent hij uit boven het Bassin d’Arcachon aan de Franse westkust.
David Escatre hoeft met zijn Arocs 4148 het duin niet op te rijden. In plaats daarvan stuurt hij zijn wagen vlak in de buurt over een aflopend pad naar het strand. De wielen zinken diep weg in het natte zand. Maar de zware truck ploegt onverstoorbaar verder. Het sperdifferentieel zorgt voor voldoende tractie en de OM 471 met 2.300 Nm maximum koppel levert echte power.
Vier assen voor een nieuwe tuin. Met de Arocs transporteert David planten, straatstenen en aarde.
Lange arm. De eigen Hiab-kraan aan boord heeft een reikwijdte van meer dan tien meter.
Ideaal werktuig.
“Indrukwekkend”, vindt David. Daarmee doelt hij niet alleen op de kracht van zijn Arocs. Het vierwielaangedreven vier-assige voertuig met de zwarte cabine en de groene laadbak is ook optisch imposant. De afzonderlijk te plaatsen kipper is eigendom van Les Paysages d’Antoine, waarbij David als vrachtwagenchauffeur en graafmachinist werkt. Het bedrijf is gespecialiseerd in tuinbouw en landschapsarchitectuur en is gevestigd in La Teste-de-Buch, een badplaats direct aan de voet van de Dune du Pilat.
Het aanbod van Les Paysages d’Antoine loopt van onderhoud tot de complete vormgeving van tuinen. Naast de beplanting voert het bedrijf ook bouwwerkzaamheden uit. Dit kan de aanleg van een terras zijn, een oprit, een muur, een trap of een zwembad. “90 procent van onze klanten zijn particulieren. Daarnaast werken we ook voor winkelcentra en hotels”, aldus David.
Perfect uitgerust dankzij de laadkraan.
David voorziet bouwplaatsen van kasseien, stoeptegels of planten. “De meeste tuinen die wij aanleggen, zijn niet groter dan 800 vierkante meter. Daar bereik je bijna elk punt met deze kraan”, vertelt David en wijst op de laadkraan X-HiPro 232 E3 van Hiab. Die heeft een laadvermogen van zo’n 1,9 ton bij een reikwijdte van de arm van 10,50 meter. De kraan kan ook worden voorzien van een grijper of een vork voor pallets.
Bovendien is de Arocs uitgerust met een Hiab Multilift-wisselapparaat. Daarmee kan David de verrijdbare container met een inhoud van 15 m3 op de bouwplaats neerzetten.
In zulke containers is plaats voor bouwapparaten en -machines, net als voor aarde of bouwpuin.
“Ook al lijkt hij soms een beetje kolossaal, toch ben je met deze Arocs altijd aan de zekere kant. Ik ben in elk geval heel tevreden met mijn truck.”
– David Escatre
Zwaar terrein, nauwe inritten.
Een groot deel van zijn werktijd is David bezig met de besturing van bouwmachines en het laden en lossen van planten met de kraan.
Wanneer hij dan weer achter het stuur van zijn Arocs zit, is hij geconfronteerd met de volgende uitdaging.
“De inritten van de bouwplaatsen zijn vaak erg nauw, het terrein helt en de ondergrond is meestal instabiel.” De vierwielaandrijving heeft hem al vaker uit een benarde positie gered.
“Ook al lijkt hij soms een beetje kolossaal, toch ben je met deze Arocs altijd aan de zekere kant. Ik ben in elk geval heel tevreden met mijn truck.”
Werkplek met zeezicht. David is rond het Bassin d’Arcachon aan het werk.
Foto’s: Olivier Bos
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
9 reacties
Grüße Jörg 👍👍👍👍⛟😎
Grüße Jörg 👍👍👍👍⛟😎