Altijd stipt, altijd schoon: Endy Kilian brengt met zijn Actros melk naar de zuivelfabriek
Reportage
Sinds de jaren 1920 staat bij de familie Kilian alles in het teken van melk. Voor het transport gebruiken ze al meer dan 50 jaar trucks van Mercedes-Benz. Zijn huidige Actros 2551 heeft Endy, de kleinzoon van de oprichter, een geheel eigen vorm gegeven.
Groepsfoto met Actros. Gezin Kilian met hond “Otto” en bestuurder Peter Böhnke (l.), die sinds 13 jaar bij de Kilians in dienst is.
Ondanks dat Ernst Kilian de Actros al tot stilstand heeft gebracht, is er nog zo'n 25.000 liter melk in de trekker en oplegger volop in beweging. “Dat is een van onze uitdagingen”, aldus Ernst, die door iedereen gewoon “Endy” wordt genoemd. “Met vloeistoffen rijden is iets aparts.”Melktransport heeft hoe dan ook zijn eigenaardigheden. De werktijden bijvoorbeeld: Al 's ochtends om vier uur vertrekken beide Kilian-vrachtwagens in Schrozberg in Baden-Württemberg. Afhankelijk van de rit zijn ze tot 7 uur 's avonds onderweg.
Bij hen draait alles om de melk: Ute en Endy Kilian.
Familiebedrijf.
Op de zonneklep van zijn Actros staat “Milchkutscher” [melkkoetsier]. “Mijn opa haalde al in de jaren 20 met paard en wagen melkbussen op en bracht ze naar de zuivelfabriek”, vertelt Endy, die in 1987 als bestuurder begon. “Meteen na het behalen van mijn rijbewijs was ik ingepland voor mijn eerste rit. Ik mocht dus niet falen”, zegt de 53-jarige lachend.
Betrouwbaarheid is het opperste gebod.
Net als zijn eerste vrachtwagen, een NG 1624, heeft Endy ook zijn Actros voorzien van een bonte variatie aan chroomapplicaties. “Mijn trucks moeten veel indruk maken”, zegt hij.
Maar ze moeten vooral rollen: “We verdienen alleen geld als we de melk op tijd in de zuivelfabriek afleveren”, aldus zijn vrouw Ute. De boeren moeten er altijd op kunnen vertrouwen dat de melk wordt opgehaald.
“Anderen rijden met diesel, ik rij met melk.”
– Endy Kilian
Goed bereikbare werkplaats.
De Kilians kunnen nog eens helemaal op de Actros vertrouwen. Met de voorlieden en met de chef van de Mercedes‑Benz werkplaats Widmann in Crailsheim hebben ze een zeer goede vertrouwensband. “Ze doen altijd alles om ons weer snel op weg te helpen”, aldus Ute. “Omdat de voertuigen een GPS-bewaking en speciaal geijkte techniek hebben, kunnen we niet zomaar terugvallen op een leenvoertuig”, zo stelt de gediplomeerde laborante, die in bijbetrekking de planning en boekhouding doet.
Oorspronkelijk werkte de in Noord-Duitsland geboren vrouw in de zuivelfabriek Schrozberg. Daar leerde ze in de jaren 1980 Endy kennen en ze bleef daarna in het zuiden. In 2005 namen ze samen het bedrijf over en namen ze chauffeurs in dienst.
Zoon Keven heeft voor zijn studies en een andere job gekozen. Daarom richt Endy zich op zijn kleinzoon Marquess. “Die is pas tien, maar ik wil zelf nog even blijven rijden”, aldus de melktrucker.
Melk of diesel?
Achterop heeft Endy een sticker geplakt: “Anderen rijden met diesel, ik rij met melk”. “Uiteraard rij ik op diesel. Maar ik vind dat kinderen wel moeten weten waar de dagelijkse melk vandaan komt. Als ze dat bij het voorbijrijden lezen, moeten ze hun ouders vragen wat dat betekent”, aldus Endy. Dan klimt kleinzoon Marquess op de bijrijdersstoel en gaat hij met zijn opa op weg naar de zuivelfabriek. Net als de andere Kilians vóór hem.
Foto's: Jan Potente
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
13 reacties
Viele Grüße aus der Nachbarschaft (Crailsheim)
Viele Grüße aus der Nachbarschaft (Crailsheim)
Gruss Richard
Gruss Richard
Von einem Extra schönem Milchtankwagen .
Und von den Menschen und der sehr schönen Landschaft .
Grüße von Jürgen aus Norddeutschland .
Von einem Extra schönem Milchtankwagen .
Und von den Menschen und der sehr schönen Landschaft .
Grüße von Jürgen aus Norddeutschland .
Schön, dass der Artikel dir gefällt! 👍😎
Schön, dass der Artikel dir gefällt! 👍😎
Die Lackierung vom Lkw ist Super.
Grüße Jörg 👍👍👍👍⛟😎
Die Lackierung vom Lkw ist Super.
Grüße Jörg 👍👍👍👍⛟😎