Wijntransport: Joachim Bauer en zijn individuele Actros met gelede tank
Reportage
Van binnen en buiten geïndividualiseerd, MirrorCam en Multimedia Cockpit aan boord – bij het uiterlijk en de uitrusting van zijn Actros laat Joachim Bauer niets aan het toeval over. Zelfs voor het passende koosnaampje let hij op alle details.
Wanneer Joachim Bauer in zijn Actros instapt, voelt hij zich meteen
thuis: boven de displays prijkt een familiefoto, gordijnen met
franjes, met de hand gemaakte tapijten en een op maat gemaakte
afdekking van kunstleer voor het koffiezetapparaat. Alles precies in
dezelfde kleur beige waarin af fabriek de leuningen zijn uitgevoerd.
“Ik heb het graag gezellig en alle dingen in de cabine moeten dezelfde kleur hebben”, vertelt hij. “Vrachtwagen rijden is voor mij hobby en beroep tegelijk. Dan moet in de cabine ook alles zo zijn dat ik het ermee eens ben.” De extra applicaties heeft Joachims vrouw genaaid. Ze staat voor de volle honderd procent achter zijn streven naar schoonheid.
Dit artikel bevat extra informatiemateriaal, zoals video's, foto's en verslagen, dat alleen voor geregistreerde leden beschikbaar is. Meld u aan met uw RoadStars-account of registreer u gratis als u het artikel in zijn geheel wilt bekijken.
Als lid van RoadStars krijgt u toegang tot exclusieve content en acties!
Aanmelden voor leden van RoadStars
Nog geen lid? Nu lid worden van RoadStars
Ontvang exclusieve toegang tot opwindende evenementen en activiteiten, zoals alleen RoadStars die kan bieden.
Lid worden van RoadStarsPerfect van binnen en buiten.
Ook van buiten heeft Joachim zijn zilverkleurige Actros 2548 aangepast: links aan de kant van de bestuurder is een gedetailleerde illustratie te bewonderen van de historische stadspoort van Traben-Trarbach, de plaats waar hij nu al jaren woont. Rechts prijkt het stadswapen van het Mekka van de Moezelwijnen. Gele knipperlichten opzij en extra schijnwerpers boven de voorruit mogen natuurlijk niet ontbreken.
Zelfs bij de aanhanger houdt de liefde voor vormgeving van Joachim niet op. Bij Mercedes‑Benz heeft hij extra een origineel typeplaatje van de Actros bezorgd, zodat ook van achteren alles meteen duidelijk is: hier rijdt het vlaggenschip van Mercedes‑Benz Trucks.
De laatste stand der dingen met MirrorCam en Multimedia Cockpit.
Bijzonder aan het werktuig van Joachim is overigens niet alleen zijn “customizing”, maar ook de technische uitrusting. “Over een paar jaar zijn MirrorCam en Multimedia Cockpit standaard”, weet Joachim zeker. “Maar tegenwoordig maken de mensen nog grote ogen en willen weten hoe die systemen functioneren als ik ergens stop.”
Aan de digitale achteruitkijkspiegel moest de inwoner van het Duitse Rijnland-Palts wel even wennen. Intussen wil hij de pluspunten van de MirrorCam niet meer missen: “Ik ben veel onderweg in nauwe plaatsjes en moet naar wijnbouwers over kronkelige wegen. Dan is het een enorm voordeel dat ik door het wegvallen van de grote buitenspiegel een veel beter zicht schuin naar voren heb.”
Ook de afstandsmarkeringen in de displays van de MirrorCam vindt Joachim heel praktisch. Ze helpen bij de juiste inschatting van het achterop komende verkeer. Meer voordelen die hij heeft ontdekt: de camera’s die aan de dakrand zijn aangebracht, worden bijna niet vuil. En in de schemering overtreft de heldere MirrorCam gewone spiegelsystemen ook in alle opzichten.
Tot wel 25.000 liter most en wijn.
Joachim vervoert met zijn gelede tankwagen losse druivenmost of kant-en-klare wijn. Zijn werkgever is GTS Logistik GmbH, net als hij uit Traben-Trarbach. Maximaal 25.000 liter kunnen de twee tanks van Joachims vrachtwagencombinatie opnemen. Ze zijn elk onderverdeeld in vijf compartimenten. “Voorin heb ik bijvoorbeeld Riesling geladen. Een compartiment verder volgt Müller-Thurgau en de overige compartimenten bevatten de zogenoemde Weißburgunder (Pinot Blanc).”
De druivenoogst van half september tot eind oktober staat voor een extreme piek in de bestellingen: in deze periode halen de tankwagens van GTS de most op bij de wijnbouwers en coöperaties en leveren deze af bij de wijnkelders. Maar over werk hebben Joachim en zijn nieuwe Actros het hele jaar door niet te klagen. “Onze tankwagens zijn altijd behoorlijk druk met de omslag van wijn en het leveren aan de bottelarijen”, vertelt hij. "De bottelaars kunnen niet alles op voorraad houden. Afhankelijk van de ordersituatie nemen ze telkens opnieuw van de markt af."
“Over een paar jaar zijn MirrorCam en Multimedia Cockpit standaard.”
– Joachim Bauer
Vroeger was Joachim enthousiast onderweg in het internationaal
transport. “Ik vond het leuk onderweg te zijn.” Nadat hij zijn huidige
vrouw leerde kennen, bestuurde hij echter alleen nog tankwagens in het
zware distributietransport. “Daarbij zijn de afstanden minder groot en
kan ik ‘s avonds thuis zijn.” Rheinhessen, Pfalz, Franken,
Kaiserstuhl, Württemberg en natuurlijk ook Moezel – dat zijn de
wijnstreken waarin de inwoner van Traben-Trarbach vele kleine en
grotere wijnbouwers kent.
Iedere truck heeft een naam.
Joachim Bauer is vrachtwagenchauffeur in hart en nieren – en een
echte fan van de truck met de ster. Zijn baas Jerry Bodry, directeur
van GTS Logistik, ondersteunt zijn passie en zorgt voor vrachtwagens
met de beste uitrusting.
Hoeveel zijn truck voor Joachim betekent, maakt een ander detail duidelijk: zijn nieuwe Actros heeft – net als alle voorgangers waarmee de 52-jarige in 25 beroepsjaren onderweg was – een naam. “Misschien vinden mensen het wel een beetje gek dat ik mijn truck een koosnaampje geef! Maar bij mij krijgt iedere truck een eigen naam. Het huidige model noem ik Sternschnuppe – vallende ster.” Wellicht omdat hij geen enkele wens onbeantwoord laat.
Foto’s: Matthias Aletsee
Video: Martin Schneider-Lau
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
9 reacties
Ein interessanter Artikel und schöne Fotos und ein tolles Video.
Grüsse Jörg 👍👍👍👍👌⛟😎
Ein interessanter Artikel und schöne Fotos und ein tolles Video.
Grüsse Jörg 👍👍👍👍👌⛟😎