Eilandtransport: met Frank Fenselau onderweg naar Mallorca
Reportage
Frank Fenselau rijdt met zijn truck naar plaatsen waar anderen op vakantie gaan – naar Mallorca.
Afhankelijk van het weer komt de veerpont uit Barcelona tussen 7.30 en 8.00 uur aan in de haven van Palma de Mallorca. Ook aan boord vandaag is Frank Fenselau met zijn Actros 1848-trekkercombinatie en een geheime lading. Hij mag maar één ding verklappen: het gaat om delen van het interieur van een prominente Duitser die zijn residentie op het eiland wil opknappen. Frank heeft niet veel tijd, want hij moet direct op de bouwplaats leveren.
Bekend terrein.
De 47-jarige kent het eiland goed. Voor zijn werkgever, de expediteur Schumacher uit Aken, rijdt hij weliswaar voornamelijk naar Italië en Zwitserland, maar soms krijgt hij ook opdracht om naar Mallorca te gaan. Dan heeft Frank motorfietsen, auto’s of sportjachten aan boord voor welgestelde vakantiegangers. Het kan echter net zo goed om Duits bier gaan, met bestemming Ballermann, waar het verbluffend snel wordt opgedronken door toeristen. “Iemand heeft mij eens verteld dat er tijdens een voetbalwedstrijd alleen al in de Bierkönig aan de Playa de Palma 900 liter bier per uur doorheen gaan.”
Dit artikel bevat extra informatiemateriaal, zoals video's, foto's en verslagen, dat alleen voor geregistreerde leden beschikbaar is. Meld u aan met uw RoadStars-account of registreer u gratis als u het artikel in zijn geheel wilt bekijken.
Als lid van RoadStars krijgt u toegang tot exclusieve content en acties!
Aanmelden voor leden van RoadStars
Nog geen lid? Nu lid worden van RoadStars
Ontvang exclusieve toegang tot opwindende evenementen en activiteiten, zoals alleen RoadStars die kan bieden.
Lid worden van RoadStarsTerug naar Duitsland neemt Frank bijvoorbeeld meubelen, huisraad of agrarische producten mee. “Ik heb ook al eens een koelwagen vol sinaasappels achterop gehad!”
De chauffeur geniet van het eiland: “Mooie natuur, aardige mensen en altijd wat te beleven.” Meestal slaapt hij op een parkeerterrein aan de rand van S’Arenal. Daarvandaan heeft hij niet ver naar het strand en er bevindt zich een restaurant met goede vleesgerechten. ‘s Avonds volgt dan nog een wandeling naar de vuurtoren op Cap Blanc. “Daarvoor strek ik altijd graag even de benen.”
Individuele toewijzing van de truck.
Waarschijnlijk zou Frank zelfs uitsluitend naar Mallorca kunnen pendelen. De expediteur Schuhmacher stuurt een aantal keer per week trucks naar het hoofdeiland van de Balearen. Het dochterbedrijf Mallorca Logispeed S.L. is gespecialiseerd in logistieke oplossingen van en naar Mallorca en heeft de trucks van Schuhmacher op dit traject compleet volgeboekt. Maar op dit lijntraject zou Frank telkens opnieuw in andere combinaties moeten rijden en “zijn” Actros met oplegger moeten delen met collega’s. “Dat kan ik me absoluut niet voorstellen. Sommigen vinden misschien dat ik pietluttig ben bij mijn truck. De cabine is heel individueel als mijn eigen woning ingericht. Dat wil ik echt niet delen met iemand die er misschien niet zorgzaam mee omgaat. Thuis wil ik ook niet in een woongemeenschap wonen!”
Zijn baas komt Frank bij deze wens tegemoet. Hij weet wat een goede, betrouwbare chauffeur waard is. Frank kan daarom maar af en toe naar Mallorca. De transporten naar Italië en Zwitserland passen voor de dispositie beter bij de voorstellingen van Frank. Het maakt dan ook niet uit of de truck op zaterdag stilstaat.
Waar hij ook heen moet, een stukje eiland heeft Frank altijd bij zich: op de flanken van zijn oplegger prijkt het bedrijfslogo onmiskenbaar met het opschrift “MALLORCA”.
Foto’s: Matthias Aletsee
Video: Martin Schneider-Lau
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
15 reacties
Und ich habe das Herpa-modell in meiner Vitrine stehen.
Und ich habe das Herpa-modell in meiner Vitrine stehen.
Wie haben wir das früher ohne dieses Medien ertragen
Wie haben wir das früher ohne dieses Medien ertragen