4-Xtremes: een stel uit Zwitserland maakt een tocht van louter superlatieven
Serie: 4-Xtremes
Met een expeditievoertuig op Axor basis begint een stel uit Zwitserland aan een groots avontuur. De route: een zware test voor zenuwen en materiaal. De bestemmingen: adembenemend. Op RoadStars doen de twee de komende maanden regelmatig verslag van hun wedervaren onderweg.
Andrea en Mike met hun expeditievoertuig op Axor basis.
Vijf jaar heeft het geduurd voordat Andrea (30) en Mike Kammermann (32) hun project helemaal hadden uitgeknobbeld. 4-Xtremes moet een tocht van louter superlatieven worden. Het stel wil op zijn reis de vier meest extreme, voor motorvoertuigen bereikbare plekken op aarde bezoeken. En dat doen ze met een tot expeditievoertuig omgebouwde Axor.
Elf maanden, 45.000 kilometer.
Elf maanden en zo'n 45.000 kilometer gaat de tocht van Andrea en
Mike duren. Op de route, die in Zürich begint, liggen vier plaatsen
die hun stempel op het project zullen drukken: de warmste, de hoogste,
de koudste en de laagste plek ter wereld. Voor de eerste bestemming
trekken ze de woestijn in Iran in, waar al eens meer dan 70 graden
Celsius is gemeten. In het noordoosten van India sturen ze hun Axor
met aandrijving op alle wielen vervolgens naar het dak van de wereld.
Op een hoogte van meer dan 5700 meter moet daar de hoogste voor
gemotoriseerde voertuigen begaanbare pas ter wereld liggen. Ver in het
oosten van Rusland willen de twee Zwitsers een paar maanden later de
koudste plek op planeet aandoen. Als meest extreme temperatuur is daar
–70 graden bereikt. De laatste plek die het paar met hond Amy in de
Axor willen bekijken, bevindt zich aan de Dode Zee in Israël – meer
dan 400 meter onder de zeespiegel.
Partner van 4-Xtremes is onder andere het Zwitserse Rode Kruis, waarvan Andrea en Mike de hulpactie met hun project willen ondersteunen.
Het eerste deel van de serie met details over de megatour en de
hulpactie komt op 11 juni uit. De komende maanden doen de twee op
RoadStars regelmatig verslag van hun belevenissen onderweg. Mis
niets!
Foto's: Alexander Tempel, 4-Xtremes
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34 reacties
Wir haben Euch vor euer Expeditionsanfang an der Messe bei Bliss Mobile gesehen und habe eine frage. Ich darf annehmen das der Axor umbau bei Merbach Retail stattgefunden hat? Welche Filliale bei uns in der Schweiz habt ihr das machen lassen?
Ganz toll was Ihr da macht, bin auch gespannt ob der Gesamtheizung von Bliss ausreichend ist in Antarkische kälte .. Alles gute gewünscht, warte gespannt auf euer nächster Bericht.
lg, Cornelis
Wir haben Euch vor euer Expeditionsanfang an der Messe bei Bliss Mobile gesehen und habe eine frage. Ich darf annehmen das der Axor umbau bei Merbach Retail stattgefunden hat? Welche Filliale bei uns in der Schweiz habt ihr das machen lassen?
Ganz toll was Ihr da macht, bin auch gespannt ob der Gesamtheizung von Bliss ausreichend ist in Antarkische kälte .. Alles gute gewünscht, warte gespannt auf euer nächster Bericht.
lg, Cornelis
Sorry wir haben deinen Kommentar erst jetzt gesehen.
Die Merbag AG von Schlieren ZH hat den Umbau am LKW gemacht. Am besten wendest du dich dort an Herr D. Strobel, er hat den Umbau betreut.
Herzliche Grüsse, Andrea & Mike
Sorry wir haben deinen Kommentar erst jetzt gesehen.
Die Merbag AG von Schlieren ZH hat den Umbau am LKW gemacht. Am besten wendest du dich dort an Herr D. Strobel, er hat den Umbau betreut.
Herzliche Grüsse, Andrea & Mike
Korbi
Korbi
veel plezier Samen !!👍👍
veel plezier Samen !!👍👍
Dass Daimler solche Autos überhaupt ausliefert im Komunalverkehr ist wunderlich.
😏 Wenn diese von einem Profi vom RoadStars Team getestet währe, würde wohl kein Instrukteur in Wörth in der Schottergrube mitgefahren sein. Nicht mal mein Freund Horst, der, glaube ich mit mir um die Welt fahren würde(schönen Gruß dahin).
Gruß Ottone !
Dass Daimler solche Autos überhaupt ausliefert im Komunalverkehr ist wunderlich.
😏 Wenn diese von einem Profi vom RoadStars Team getestet währe, würde wohl kein Instrukteur in Wörth in der Schottergrube mitgefahren sein. Nicht mal mein Freund Horst, der, glaube ich mit mir um die Welt fahren würde(schönen Gruß dahin).
Gruß Ottone !
Z.B. in Fernverkehrsfahrerhäusern gibt es wahlweise luftgefederte Beifahrersitze, natürlich optional gegen Bezahlung. Dann liegt es in der Hand des Käufers auch für den Beifahrer eine angemessene Sitzgelegenheit zu beschaffen. Im Axor würde ich das gleiche erwarten. Dann hätte der Käufer des Fahrzeuges eine, für Beifahrer unzumutbare Variante beschafft.
Gruß
Klaus
Z.B. in Fernverkehrsfahrerhäusern gibt es wahlweise luftgefederte Beifahrersitze, natürlich optional gegen Bezahlung. Dann liegt es in der Hand des Käufers auch für den Beifahrer eine angemessene Sitzgelegenheit zu beschaffen. Im Axor würde ich das gleiche erwarten. Dann hätte der Käufer des Fahrzeuges eine, für Beifahrer unzumutbare Variante beschafft.
Gruß
Klaus
Ich wünsch euch viel Glück, allzeit gute Fahrt und das alles gut geht. 👍 bin gespannt auf die Berichte 😄
Ich wünsch euch viel Glück, allzeit gute Fahrt und das alles gut geht. 👍 bin gespannt auf die Berichte 😄
... warte schon mal gespannt auf Eure Reiseberichte hier bei RoadStars 😉
Alles Glück und e gueti Reis 👍
... warte schon mal gespannt auf Eure Reiseberichte hier bei RoadStars 😉
Alles Glück und e gueti Reis 👍
Ich wünsche den beiden alles gute viel Spaß und Glück
Gute Fahrt
Gruß Richard
Ich wünsche den beiden alles gute viel Spaß und Glück
Gute Fahrt
Gruß Richard
Den beiden wünsch' ich gutes Gelingen, keine unlösbaren Schwierigkeiten, unfallfreie Fahrt und daß sie gesund bleiben.
Gruß
Klaus
Den beiden wünsch' ich gutes Gelingen, keine unlösbaren Schwierigkeiten, unfallfreie Fahrt und daß sie gesund bleiben.
Gruß
Klaus