Favoriete foto: Wegenbouw in Siberië

Het autonome district Jamalië, Siberië. Buiten is het min 32 graden. Een witte walm stijgt op uit de kipperbakken van de meer dan 20 Actros-modellen die hier in de winter van 2007 in de wegenbouw worden ingezet. De warme uitlaatgassen worden – dat is een oud gebruik in de omgeving – door de kipperbak en vervolgens door de openingen achter in de bak naar buiten geleid. Anders zou de lading aan het metaal van de opbouw vastvriezen.

De Actros 3341 AK 6x6 in Siberië-uitrusting: vierwielaandrijving, banden met grof profiel. De twee keer twee dubbelluchtbanden steken opzij uit de wielkasten: met een spoorbreedte van 2,85 meter – dat is 35 centimeter meer dan normaal. Zo wordt de kracht beter op het wegdek overgebracht, worden oneffenheden overwonnen en wordt bijna elk terrein bedwongen. De trucks zijn voor extreme belastingen bedoeld, voor temperaturen tot min 55 graden Celsius. Bijna 40 kilometer leggen de kippers af: met 40 tot 75 km/h, afhankelijk van de verkeers- en weersomstandigheden, alsmede de toestand van het traject. Dan houdt de weg, die uit eindeloos veel betonplaten achter elkaar bestaat, toch een keer op. En daar wordt gelost: de kipperbak van Meiller kipt en het zand stroomt eruit. Bulldozers, die er met diepladers zijn gebracht, schuiven het zand tot dammen, waarop de weg met steeds nieuwe vertakkingen door de eindeloze toendra kan worden uitgebreid.

Foto's: Nico Krauss

Klik hier om RoadStars te verlaten en meer te weten te komen via Google Maps: Kaart op Google Maps