Trucking Milestones: 1974 – een LP 2224/6x4 op ruimtereis
Serie: Trucking Milestones
In 1974 neemt een LP 2224 kant-en-klare garages in de tang – dankzij een uitgekiende constructie.
Vastgrijpen, optillen en neerzetten: de transporter voor ruimtecellen kan elke kant-en-klare garage aan.
Vastgrijpen, optillen en neerzetten: de transporter voor ruimtecellen kan elke kant-en-klare garage aan.
Vastgrijpen, optillen en neerzetten: de transporter voor ruimtecellen kan elke kant-en-klare garage aan.
Vastgrijpen, optillen en neerzetten: de transporter voor ruimtecellen kan elke kant-en-klare garage aan.
Een kant-en-klare garage gaat op reis. Preciezer uitgedrukt: veel kant-en-klare garages gaan op reis! We noteren het jaar 1974, en de productie van deze units – in het Duits ook wel “Raumzellen” (ruimtecellen) genoemd – is pas net goed op gang gekomen. Die in werkelijkheid al in 1974 tot inzet kwam. En niet in sterrenstelsels op lichtjaren afstand, maar op de weg in en rond Stuttgart. Ruimtecellen zijn in dit verband namelijk niets anders dan kant-en-klare garages die in die tijd in groten getale werden geproduceerd. Bij de transporter betreft het op zijn beurt een Mercedes-Benz onderstel van het type LP 2224 – een heel bijzonder exemplaar!
Volop hydrauliek, elektromagnetische afstandsbediening.
De transporter voor ruimtecellen werd ontwikkeld door de onderneming Höschle. Hij vervoerde garages vanaf het productiepunt naar de plaats van opstelling en had hiervoor geen extra kraan nodig.
Kernfuncties waren een speciaal ondersteunend frame met looprails en een kraanarm die met een hydraulische lier bediend kon worden. Met speciale perscilinders kon de arm 30 graden opgetild worden.
Hydraulische inrichtingen aan de voorkant dienden ertoe de garage letterlijk in de tang te nemen.
Contragewichten aan de cabine verhinderden hierbij dat het gevaarte naar achteren kon kantelen. Het gehele systeem werd door de chauffeur bediend met behulp van een elektromagnetische afstandsbediening – techniek die men in die tijd minstens ook in “echte” ruimteschepen verwachtte aan te treffen.
Foto’s: Daimler AG
Commentaar
Graag inloggen als u een reactie wilt toevoegen.
9 reacties
So einen Lkw hätte ich gerne, auch ohne den Aufbau...
Und Rückblicke in der Lkw-Geschichte find' ich prima!
Gruß
Klaus
So einen Lkw hätte ich gerne, auch ohne den Aufbau...
Und Rückblicke in der Lkw-Geschichte find' ich prima!
Gruß
Klaus
Im Führerhaus noch viel Blech und Plastik .
Aber eine tolle Straßenlage hatte der LKW .
Im Führerhaus noch viel Blech und Plastik .
Aber eine tolle Straßenlage hatte der LKW .