De tweede generatie OM 471 bij Nüllig & Haß

Voertuig & Techniek

Meer power.

De zescilinder lijnmotor OM 471 van de tweede generatie heeft nog meer koppel en is daarbij nog zuiniger dan zijn voorganger. Roland Wagner rijdt met een van de eerste Actrossen met de nieuwe motor.

Roland laat wagenparkbeheerder Ronny Spoerer de vernieuwingen aan de OM 471 zien rit.
Roland laat wagenparkbeheerder Ronny Spoerer de vernieuwingen aan de OM 471 zien rit.
De Actros rijdt de oprit naar de snelweg op. De 1851 versnelt vlot tot 80 km/h.
De Actros rijdt de oprit naar de snelweg op. De 1851 versnelt vlot tot 80 km/h.
Hogere dynamiek – en toch een lager brandstofverbruik. Op de snelweg maakt de OM 471 optimaal gebruik van zijn zuinigheid.
Hogere dynamiek – en toch een lager brandstofverbruik. Op de snelweg maakt de OM 471 optimaal gebruik van zijn zuinigheid.
Roland geniet van de rit – de nieuwe motor zorgt duidelijk voor meer rijplezier.
Roland geniet van de rit – de nieuwe motor zorgt duidelijk voor meer rijplezier.
Bijna klaar: op het goederenstation Wuppertal gaat de trailer per rails verder.
Bijna klaar: op het goederenstation Wuppertal gaat de trailer per rails verder.
Voordat Roland naar huis kan, moet de truck nog door de wasstraat, zodat een collega met een schone truck verder kan rijden.
Voordat Roland naar huis kan, moet de truck nog door de wasstraat, zodat een collega met een schone truck verder kan rijden.

Nog geen reacties