Mijn veiligheid: moderne rijassistentiesystemen

Goed zicht, weinig verkeer – Mike Schmies kan het grootlicht inschakelen. De A30 ligt bijna verlaten in de eerste schemering voor hem. Zo vroeg in de ochtend is bij de meeste mensen nog niet eens de wekker afgegaan. “Dat zijn nou eenmaal onze tijden, daar ben ik al lang aan gewend. Eigenlijk vind ik het zelfs wel leuk om zo vroeg te rijden”, zegt hij lachend. “Ik ben klaarwakker!”

De 48-jarige chauffeur kan het zich niet permitteren om moe en ongeconcentreerd te worden. Zijn ladingen brengen de opleggercombinatie tot aan de 40-ton-limiet of erboven, want het transportbedrijf waarvoor hij rijdt, I.D.M.C., is gespecialiseerd in het transport van bouwelementen. Een ongeval zou afschuwelijke gevolgen kunnen hebben, vooral op de snelweg. Dat moet worden voorkomen: “Sinds Mercedes-Benz deze veiligheids- en assistentiesystemen in trucks aanbiedt, laten we onze voertuigen ermee uitrusten”, zegt Markus Schwarz, procuratiehouder bij I.D.M.C. in Wallenhorst.

Het wagenpark van I.D.M.C. bestaat uit 48 trekkende eenheden, de trucks zijn allemaal van Mercedes-Benz. “De investering in veiligheid is voor ons ook een kwestie van verantwoordelijkheid. Enerzijds ten opzichte van onze chauffeurs en andere verkeersdeelnemers, anderzijds ten opzichte van onze klanten die wij stiptheid, veiligheid en betrouwbaarheid garanderen”, aldus Schwarz.