Robert Kubica vertrouwt al 12 jaar op Atego

RoadStars ontmoet

Lange afstanden.

Met de bekende Formule-1-coureur heeft hij slechts de naam gemeen: Robert Kubica van Kuźnia Trans in Mikołów houdt van rust, veiligheid en lange ritten.

Op zijn ritten door Katowice komt Robert vaak langs de standplaats van het Nationale Symfonieorkest van de Poolse omroep.


Robert Kubica – bij die naam denken veel mensen aan extreme races bij hoge snelheden. In tegenstelling tot de Formule-1-coureur met dezelfde naam houdt Robert Kubica, die als vrachtwagenchauffeur werkt, er een rustiger rijstijl op na. Hij stuurt zijn Atego 1224 over het terrein van Kuźnia Trans in Mikołów. Hij parkeert het voertuig met uiterste precisie op de plek waar de containers gevuld moeten worden die vandaag naar de klant moeten.


Ieder kind in het land kent zijn naam.
Ieder kind in het land kent zijn naam.
Ieder kind in het land kent zijn naam.
Ieder kind in het land kent zijn naam.
Ieder kind in het land kent zijn naam.
Ieder kind in het land kent zijn naam.
Ieder kind in het land kent zijn naam.
Ieder kind in het land kent zijn naam.

Papieren graag.

“Mijn naam leidt soms echt tot grappige situaties. Als ik bijvoorbeeld bij een klant het terrein op rijd, geef ik de portier mijn naam - vaak eindigt het ermee dat ik mijn identiteitsbewijs moet laten zien”, lacht de 34-jarige bestuurder.

En dat terwijl zijn beroemde naamgenoot volkomen onschuldig is aan zijn beroepskeuze. “Dat was eigenlijk toeval. Bovendien rijd ik al langer dan Kubica, al ruim 12 jaar”, vertelt Robert. “Toen ik informatica studeerde, haalde een kennis me over om hem als bijrijder te vergezellen op een rit. Ik vond het geweldig, haalde mijn groot rijbewijs en meldde me bij Kuźnia Trans. De eigenaar had er vertrouwen in – en zo rijd ik nu nog steeds voor hem.”

Miljoenen kilometers in de Atego.

12 jaar werk als langeafstandschauffeur was voor Robert niet alleen 12 jaar bij één bedrijf, maar ook de geschiedenis van een voertuig: een Atego 715, bouwjaar 1999. “Dat was de eerste wagen die ik voor mijn werk kreeg, hij had toen ca. 600.000 km op de teller. Ik heb er in totaal zo'n 1,8 miljoen km in gereden – bij de verkoop stond de kilometerteller op 2,4 miljoen km.”


Onafscheidelijk.

“Ik kon geen afscheid van hem nemen, daarom heeft mijn baas hem verkocht toen ik op vakantie was”, lacht Robert Kubica. “Die Atego en ik begrepen elkaar zonder woorden. Ik kon voor deze wagen zorgen, ik wist wat hij nodig had. En daarvoor heeft hij mij met storingvrije ritten bedankt – geweldige kwaliteit!“

Meer tijd voor het gezin.

De rit waaraan Robert vandaag begint, brengt hem niet ver van huis: van Mikołów naar Krakau. Inmiddels zijn de meeste ritten in zijn agenda binnenlandse ritten. “Dat was een heel bewuste keuze. Vroeger reed ik veel naar Duitsland, maar een paar jaar geleden heb ik mijn baas om een wijziging gevraagd: toen ben ik namelijk getrouwd en nu wil ik meer tijd met mijn gezin doorbrengen”, vertelt hij. “Voor veel chauffeurs is dat een belangrijk onderwerp. In dit opzicht moet er de komende jaren volgens mij veel veranderen – het internationaal transport is weliswaar noodzakelijk, maar om mensen te vinden die bereid zijn als langeafstandschauffeur te werken, is er meer nodig dan goede betaling.”


Pauze: Robert rust uit met een koffie en zijn favoriete lectuur.
Pauze: Robert rust uit met een koffie en zijn favoriete lectuur.
Pauze: Robert rust uit met een koffie en zijn favoriete lectuur.
Pauze: Robert rust uit met een koffie en zijn favoriete lectuur.

Pauze met boek en koffie.

Tijd voor een pauze, Robert rijdt een parkeerplaats op aan de rand van een bos. Hier kan hij in alle rust wat eten en koffie drinken. En er is ook nog tijd voor zijn geliefde boek. “Wat mij bevalt aan dit werk is de afwisseling, dat elke dag er anders uitziet”, benadrukt hij. “In mijn vrije tijd probeer ik op mijn figuur te letten. Mijn vrouw Boguslawa en ik maken vaak fietstochtjes – de omgeving hier is prachtig. Bovendien hebben we, omdat we zo dicht bij mijn werk wonen, eindelijk meer tijd om met vrienden af te spreken!”


Robert werkt al 12 jaar voor de firma Kuźnia Trans uit Mikołów.


Onderweg in de Atego en in de Actros.

De pauze is voorbij, tijd om verder te gaan. Vandaag bestuurt Robert een Atego, maar hij heeft ook al in de nieuwe Actros gereden. “Een heel prettig voertuig, goed doordacht vanuit het oogpunt van de chauffeur. Dat komt niet zo vaak voor”, vindt Robert. Neem bijvoorbeeld de koelkast: “In de Actros kan ik erbij zonder mijn blik van de weg te nemen. Lijkt misschien een kleinigheid, maar dan wel een heel belangrijke”, voegt hij toe. “En hij heeft veel handige vakken en een zeer goede oplossing voor de verlichting. En ook: van binnen toegankelijke, afsluitbare vakken. Daardoor hoef je niet naar buiten om iets te pakken, wat in de winter echt super is. Dat zijn allemaal dingen in de uitrusting die het leven onderweg veel eenvoudiger maken.”

Gelukkig gaat de rit die Robert Kubica vandaag maakt niet gepaard met een langer verblijf in de cabine: “Ik rijd nu gewoon naar huis om tijd met mijn gezin door te brengen!”


Foto's: Krzysztof Skłodowski

6 reacties