Melktransport met de Actros 1843 bij Markus Ganser Transporte

Voertuig en techniek

Krachtig en veilig.

Wagenparkbeheerder Alexander Hinzen van Markus Ganser Transporte is erg blij met de uitstekende prestaties van de Actros 1843 op de hellingen van de Eifel en de Ardennen.

Wagenparkbeheerder Alexander Hinzen, Markus Ganser Transporte.


“Het is opvallend hoe zuinig de tweede generatie van de OM 470 in de bergen is.”


“We halen voor een grote Scandinavische melkfabriek melk op in het gebied rond Aken en Düren en net over de grens in België. Daarvoor maken we bij Markus Ganser Transporte gebruik van tankwagens en trekkers van Mercedes-Benz. Onlangs is het wagenpark uitgebreid met een Actros 1843 StreamSpace, die in het kader van een klantentest is uitgerust met een OM 470 van de tweede generatie als motor. We zijn voor de test geselecteerd omdat er hier in de Eifel en de Ardennen enorm veel van een motor wordt gevraagd. Op korte afstanden moet soms een hoogte van meer dan 500 meter worden overwonnen, vaak met volle belasting, en per jaar wordt al gauw zo’n 450.000 kilometer afgelegd.

Het is opvallend hoe zuinig de tweede generatie van de OM 470 in de bergen is. Bij ons verbruikt de motor al gauw vier liter per 100 kilometer minder dan een OM 471 van de eerste generatie. Daarnaast is de nieuwe OM 470 aanzienlijk lichter dan een OM 471 van de eerste generatie. Voor ons betekent het dat we meer laadvermogen ter beschikking hebben. Tegenwoordig is dat van doorslaggevend belang als je de uitdagingen en de prijsdruk in de branche het hoofd wil bieden. Door de dalende melkprijs leggen steeds meer melkproducenten het loodje, waardoor de ophaalroutes langer en langer worden.

Met 15 medewerkers vervoeren we elke dag opnieuw zo’n 400.000 liter melk. Dat is rond 140 miljoen liter per jaar. Ons werkterrein beslaat een totale oppervlakte van ongeveer 250 vierkante kilometer rond onze vestigingen in Hürtgenwald en de keizerstad Aken. Naast de fantastische rijprestaties van de Actros hechten we ook veel waarde aan het uitgebreide veiligheidspakket met Active Brake Assist 3 en spoorassistent, zeker bij vroege, late en nachtelijke ritten.”

Alexander Hinzen, wagenparkbeheerder Markus Ganser Transporte

Foto’s: Ralf Kreuels

Nog geen reacties