Maintaler werkt nauw samen met Mercedes-Benz Bank

Markus Grenze moet even nadenken als hem wordt gevraagd wat de vreemdste opdracht is geweest die ze ooit gekregen hebben. Het vervoer van twee luxe auto's voor een voetbalkampioen dwars door heel Europa blijkt heel hoog op de lijst te staan. "Maar laten we ook die teddybeer niet vergeten die we terug moesten brengen naar zijn baasje." Ook zes dozen met ijsbergsalade staan hoog op zijn lijst, die zo ongeveer met blauw zwaailicht van Düsseldorf naar Berlijn werden vervoerd voor een fast-food restaurant dat, zoals vele andere restaurants in deze branche, gebonden is aan bepaalde toeleveranciers.

Markus Grenzer is de directeur van Maintaler Express Logistik in Bruchköbel bij Frankfurt. Daar heeft het bedrijf zich gevestigd dat gespecialiseerd is in alles dat heel snel of met speciale voorzieningen moet worden afgeleverd. Omdat het om dure goederen, bederfelijke waar of allebei gaat. Dat varieert van zorgvuldig verpakte, kleine rubberen onderdelen voor een autofabrikant tot complete, zware machines voor productieprocessen.

In deze branche is elke dag anders: "Ongeveer tachtig procent van onze vervoersopdrachten is ad hoc," aldus Grenzer. "Het komt heel vaak voor dat we binnen een uiterst kort tijdsbestek moeten reageren, soms hebben we niet meer dan een paar uur." De firma werd in 1991 door de vader van Grenzer opgericht als vervoersbedrijf voor kranten en tijdschriften. Ondertussen is het bedrijf gespecialiseerd in sneltransport en heeft het bij twee vestigingen zo'n honderd medewerkers in dienst. Het bedrijf groeit nog steeds en opereert inmiddels ook internationaal.

Het succes is primair toe te schrijven aan hun specialisatie. "We hebben al in een vroeg stadium het belang van direct en speciaal vervoer ingezien, en hebben ons in de loop der tijd voornamelijk geconcentreerd op het vervoer van grote volumes en zwaar transport," aldus de 37-jarige directeur. Toen de marges in die sectoren onder druk kwamen te staan, werd naar andere nichemarkten gezocht. "Sinds 2011 voeren we ook gekoeld transport uit."

Een jaar later werd autotransport met gesloten opleggers aan het portfolio toegevoegd. Sinds 2014 voert Maintaler ook transporten uit van waardevolle, diefstalgevoelige goederen met speciaal daarvoor uitgeruste voertuigen. Degenen die op zoek zijn naar persoonlijk begeleide transporten of urgent transport per charterhelicopter, zijn ook bij Maintaler aan het goede adres.

Het lukt allemaal dankzij uitstekend geschoold personeel, een ijzersterke IT-infrastructuur en een schitterend wagenpark. Naast een groot aantal personenwagens bestaat de vloot uit zo'n zestig trucks en bestelwagens, die allemaal zwart zijn gespoten. Vijfenzeventig procent van de bedrijfsvoertuigen is afkomstig van Mercedes-Benz. Behalve de Actros zijn ook de Atego en Sprinter ruim vertegenwoordigd in het wagenpark. "Onze klanten waarderen ons hoogwaardig wagenpark met alle denkbare speciale uitrustingen en professionele chauffeurs," aldus Grenzer.

Voor de aanschaf van voertuigen werkt Maintaler al heel lang samen met de Mercedes-Benz Bank. Er zijn meer dan dertig voertuigen uit de huidige vloot die op deze manier zijn gefinancierd of geleased. "Naast goede condities is voor ons vooral een soepele afhandeling van belang," aldus Grenzer. Aan de hand van de geplande investeringen wordt er elke twaalf maanden een kredietoverzicht voor het komende jaar samengesteld. "Op deze manier kunnen we direct leningsovereenkomsten afsluiten."

Matthias Oberwinder, zijn contact bij de Mercedes-Benz Bank, is ook verantwoordelijk voor de CharterWay-contracten: "Die worden voor onze 40-tonners afgesloten, waarbij we gebruikmaken van de variant 'Service Complete'." Oberwinder is zeer te spreken over het contact dat hij met Maintaler heeft. Niet alleen in zijn capaciteit als bankadviseur maar ook omdat hij steeds weer van alles komt te weten over nieuwe, ongebruikelijke transportoplossingen.

www.maintaler.en

www.facebook.com/maintaler

Foto's: Alex Kraus