De nieuwe Atego overtuigt de vakpers

Voertuig & techniek

De held van de stad.

De nieuwe Atego heeft in totaal wel 55 noviteiten, waaronder een nieuwe motor en aandrijflijn en een 5 % lager brandstofverbruik. En talrijke verbeteringen voor de chauffeur – getest door de pers in Frankfurt.


"Al sinds de modelwijziging van de Actros in 2003 heeft Mercedes-Benz over het algemeen succes geoogst op de Europese truckmarkt. Dit succes nam nog eens fors toe met de introductie van de nieuwste Actros-generatie, waarna de nieuwe Antos en nieuwe Arocs volgden. Nu is ook de Atego met de introductie van Euro VI vernieuwd. Hierbij moet ook vermeld worden dat bij deze middelzware truck voor het distributietransport vele details van de nieuwe Actros zijn overgenomen.

Tot het heel goede totaalpakket behoren ook de motorrem, die twee keer zo sterk is als bij de voorganger, en de brandstofbesparende automatische transmissie Mercedes PowerShift 3. Deze ondersteunt de chauffeur, zodat hij zich op het verkeer kan concentreren in plaats van op het koppelen en schakelen. Dit wordt namelijk geregeld door de elektronica van de truck en verloopt probleemloos, zoals de test in Frankfurt heeft aangetoond.“


Een heel goed totaalpakket.

Al als kind vergezelde de Fin Bjerremand Andersen zijn vader, een zelfstandig ondernemer, tijdens zijn ritten. Later werd hij zelf zelfstandig chauffeur met een eigen truck en werd door 'Trans Inform' als tester ingehuurd. Tegenwoordig werkt Bjerremand als vakredacteur en adviseur bij Dansk Transport og Logistik (DTL), een brancheorganisatie van 2100 expeditiebedrijven.

Nog geen reacties