Unimog U427: Jeden do wszystkiego
UNIMOG
Odkąd po raz pierwszy zasiadł za kierownicą nowego Unimoga U427, należącego do gminy Bad St. Leonhard, Hannes Kois często jest rozmarzony. „To było niczym zanurzenie się w zupełnie nowym świecie”, mówi.
Widać wyraźnie, że Unimog nazywa się identycznie jak jego kierowca – Hannes.
Unimog jest już od dawna narzędziem pracy Hannesa Koisa, ale nowy model tego popularnego pojazdu to „zupełnie inna jakość - po raz kolejny przebija wszystko”. „Z dodatkowym układem kierowniczym tylnej osi nowy Unimog jest bardziej zwrotny mimo większego rozstawu osi”, objaśnia nam Hannes Kois.
Od razu demonstruje nam tę zaletę w praktyce podczas koszenia na górze Schönberg, wysoko ponad gminą liczącą 4500 mieszkańców. Nawet najostrzejsze zakręty nie stanowią tam problemu. Dzięki silnemu układowi napędowemu U427 zawsze trzyma się toru jazdy. „Nie czuje się żadnych szarpnięć ani oporu”, mówi Hannes Kois, „po prostu perfekcyjny”.
„Pojazd ma tak wiele możliwości różnych zastosowań, że żaden konkurencyjny produkt nie jest w stanie mu sprostać.”
Hannes Kois
Karyntyjczyk uważa też zmienne położenie kolumny kierownicy za dobre rozwiązanie. Kolumna kierownicy z zestawem wskaźników i zespołem pedałów da się w bardzo krótkim czasie przesunąć z prawej strony na lewą, więc kierowca ma zawsze perfekcyjny ogląd strefy roboczej.
„Wcześniej przy koszeniu musieliśmy pracować we dwóch”, mówi Hannes Kois, „teraz jeżdżę sam, a kolega może się zająć innymi zadaniami. Z tak małą ilością pracowników jak u nas w gminie, oznacza to setki zaoszczędzonych godzin w skali roku.”
Dzięki zmiennemu położeniu kolumny kierownicy Hannes Krois ma zawsze najlepszy widok na zamontowane wyposażenie.
Unimog znajduje zastosowanie nie tylko przy koszeniu, jest multitalentem z prawdziwego zdarzenia. Począwszy od zimowego utrzymania dróg, przez transport żwiru, zamiatanie ulic aż po koszenie za pomocą rozmaitych urządzeń. Obecnie zamontowana jest skrzynia ładunkowa i przednia kosiarka wysięgnikowa Mulag MFK 500.
„Pojazd ma tak wiele możliwości różnych zastosowań, że żaden konkurencyjny produkt nie jest w stanie mu sprostać”, według Hannesa Koisa „unimoga nic nie przebije.” Układ kierowania wszystkimi kołami odpowiada za zwrotność, pozwala nawet na jazdę ukośną, a więc w bok. Układ kierowniczy można wygodnie ustawiać z fotela kierowcy.
Dla Hannesa Koisa również kamera cofania jest ważnym szczegółem. „Ponieważ jest montowana na magnesach, mogę ją jednym ruchem ręki przełożyć, tam gdzie jest mi w danym momencie potrzebna. To niby drobiazg”, mówi pracownik gminy, „ale w pracy często ma ogromne znaczenie i świadczy również o wysokiej jakości całego produktu.”
Wszystkie te elementy stanowią razem o wyjątkowości Unimoga. W każdym razie dla Hannesa Koisa - powiedzieć, że jest zachwycony, to jakby nic nie powiedzieć.
Zdjęcia: Sebastian Freiler
Komentarz
Zaloguj się, aby dodać komentarz.
Nie ma jeszcze żadnych komentarzy