Kippershow dla RoadStars

Świetna impreza wyłącznie dla członków RoadStars z niebieską kierownicą – międzynarodowa grupa kierowców testuje najnowsze ciężarówki budowlane w trudnych warunkach.

Otto długo się nie zastanawiał. Ten kierowca z Bischofshofen w Austrii wybrał pojazd wagi ciężkiej – Arocsa 4151 AK 8x8, czyli z napędem na wszystkie koła! Siedzący na przednim fotelu pasażera instruktor jazdy Loris Eck informuje, że turbosprzęgło z retarderem jest teraz aktywne. Na wskaźniku świeci się zielony symbol. Otto delikatnie zwiększa nacisk prawej stopy na pedał gazu, w obu dłoniach trzymając mocno kierownicę. Zaczyna się podjazd. Otto zostaje wbity w fotel. Uśmiecha się, ciesząc się chwilą. Teraz tylko nie przesadzić z gazem, aby opony nie buksowały! Wkrótce potem wywrotka pokonała najwyższy szczyt żwirowni. Otto jest bardzo podekscytowany: „Nic tego nie przebije. W przypadku turbosprzęgła z retarderem trzeba naciskać pedał gazu z dużym wyczuciem, a wtedy wszystko działa samo z siebie. System się nie zużywa. Robię wszystko za pomocą pedału gazu. Niesamowite.”

Najnowocześniejsza technologia wywrotek w najbardziej wymagającym terenie.

Kierowcy z Danii, Wielkiej Brytanii, Niemiec, Rumunii, Austrii, Czech, Belgii i Holandii przybyli do Wörth, aby na własnej skórze i w trudnych warunkach poznać najnowocześniejszą technologię wywrotek – mocne ciężarówki na wzniesieniach o śliskiej nawierzchni, która jest bardzo wymagająca. Jako członkowie społeczności z niebieską kierownicą, kierowcy już wcześniej na platformie RoadStars zgłosili się do udziału w imprezie.

 – Otto

Ciężarówki u granic swoich możliwości.

Na terenie żwirowni RoadStars zaserwował wszystko, co najlepsze z aktualnej oferty Mercedes-Benz Trucks dla sektora offroad. Do dyspozycji uczestników jest dziesięć ciężarówek – od wywrotki bocznej Atego 1530 po Arocsa 4151 AK.

Wymiana doświadczeń między członkami RoadStars.

Marc z angielskiego miasta Sunderland udając się na następną jazdę rozmawia z Davidem na temat Arocsa – prowadzą fachową dyskusję jak przystało na prawdziwych członków RoadStars! Dla Davida, który u siebie w Belgii jeździ Actrosem wyłącznie po utwardzonych drogach, akcja tutaj w żwirowni jest mile widzianą odmianą. Oczarowały go również Unimogi, którymi uczestnicy pokonują okrążenia po spektakularnym torze. Jednak jeżdżą jako pasażerowie z przodu – ten odcinek nie jest przeznaczony dla kierowców, którzy dopiero poznają Unimoga. „Samochody osiągają tutaj absolutne granice swoich możliwości” – mówi Karl-Josef Leib z zespołu Mercedes-Benz. Wskazuje na terenowego Unimoga, który pokonuje w tej chwili wybrukowane wzniesienie o 80-procentowym nachyleniu. „Jeśli opony stracą tutaj przyczepność, będzie już za późno – bez szans, by jechać dalej.” Marc robi jeszcze szybko zdjęcie pojazdu, który poradził sobie z głębokim na 1,20 m rowem, tworząc przy tym przed sobą ogromną falę. Następnie wracamy do odcinka dla wywrotek.

– Karl-Josef Leib, Mercedes-Benz

Siegfried wysiada z ciągnika siodłowego Arocs 1851. „Trzeba bardzo uważać na tutejszej trasie, ale tak to już jest w trudnych warunkach.” Siegfried, który na co dzień pracuje jako kierowca w transporcie budowlanym w rejonie przedalpejskim, musi to wiedzieć. W modelu 1851 przetestował właśnie hydrauliczny napęd pomocniczy i rozmawiał z instruktorem jazdy Uwe Ackermannem o kwestiach technicznych.

Po jeździe Arocsem 3345 6x6 twarz Saschy z Meklemburgii-Pomorza Przedniego promienieje: „Absolutnie niesamowite uczucie, gdy podczas jazdy czujesz moc i trakcję.”

Już dzień wcześniej uczestnicy Kippershow odwiedzili fabrykę Mercedes-Benz w Wörth, gdzie z bliska poznali proces produkcyjny Actrosa, Arocsa i spółki. Jean-François, który przybył na to wydarzenie z Belgii, mówi: „Fabryka jest po prostu imponująca! Tym bardziej, że właściwie każda ciężarówka jest unikatowa.”

Przyjemne zakończenie, dobre rozmowy.

Po akcji na trasie offroad wszyscy wracają do autobusu. Wieczorem kierowcy spotykają się ponownie w browarze – chłodne napoje, pyszne jedzenie i ożywione rozmowy między członkami RoadStars z całej Europy. Sascha: „Wieczorami w gospodzie na parkingu przy autostradzie często nie mam na to ochoty. Dzisiaj jest ku temu świetna okazja i na pewno jeszcze się zobaczymy. Świat jest mały.” Zwłaszcza dla RoadStars!

Nie masz jeszcze niebieskiej kierownicy?

Wpisz teraz swój numer prawa jazdy do profilu i uzyskaj dostęp do ekskluzywnych akcji i imprez.

Więcej informacji

Zdjęcia i wideo: Alex Kraus
Montaż: Alexander Tempel