Wielka siła Arocsa.

Magazyn

Wielka siła Arocsa.

Z nowym hydraulicznym napędem przedniej osi Arocs może jeszcze więcej.

Warunki na budowie są bardzo zmienne i wymagające. Pojazd musi dawać poczucie kontroli i bezpieczeństwa przy pełnym obciążeniu, jak i bez żadnego załadunku. Dlatego Mercedes-Benz wprowadził nowe rozwiązanie napędu na przednią oś (HAD), który zmniejsza spalanie paliwa i nie wymaga tak dużego promienia skrętu jak przy napędzie 4x4.

Nowy system wymaga od kierowców innego sterowania, choć jest bardzo prosty. Im mocniej jest wciskany pedał gazu, tym więcej siły napędowej HAD stawia do dyspozycji na osi kierowanej.

Arocs z HAD nie został opracowany jako bezpośrednia konkurencja dla ciągnika 4x4. Jeśli jednak dodatkowa trakcja dzięki HAD jest wobec wymagań wystarczająca, zalety stają się jasne: 350 do 500 kg więcej ładowności (w zależności od tego, czy napęd jest dołączany czy stały) i 8 do 10% mniejsze zużycie paliwa. 

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy