Unimog jest obecny na rynku już od 70 lat.

Magazyn

Unimog jest obecny na rynku już od 70 lat.

To właśnie jesienią 1946 roku Albert Friedrich i Heinrich Rößler stworzyli pojazd, który miał się przyczynić do zwiększenia wydajności w rolnictwie w trudnym okresie powojennym.

Pierwsze prace nad Unimogiem rozpoczęły się w 1945 roku. Po prezentacji pierwszych szkiców prototypu, władze firmy wykazały niewielkie zainteresowanie tym projektem. Pomimo tego, twórcy Unimoga zgłosili wniosek o zezwolenie na produkcję pojazdów testowych, co zaowocowało powstaniem uniwersalnego i niezawodnego pojazdu do zadań specjalnych. Innowacją w Unimogu było umieszczenie zespołu napędowego  bezpośrednio po prawej stronie linii środkowej pojazdu. Pozwalało to, by rury teleskopowe chroniące wały napędowe mogły być zamontowane pod kątem prostym do osi pojazdu. W rezultacie, w podwoziu zamontowane zostały tylko cztery przeguby napędowe. To genialny wynalazek, który 70 lat później jest wykorzystywany w produkowanych obecnie seriach pojazdów wysokiej mobilności U 4023/U 5023.

Do 1954 roku Unimog stał się pojazdem, który można było wyposażyć w 66 różnych urządzeń rolniczych. Na historię Unimoga składa się wiele innowacji i postępowych rozwiązań technicznych. Do tej pory stworzono trzydzieści różnych serii tej marki i sprzedano prawie 400 tys. pojazdów. Żaden inny samochód ciężarowy na świecie nie może funkcjonować jako ciągnik rolniczy, ciągnik siodłowy, ciężarówka, wóz strażacki, autobus czy dźwig.

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy