Nowe systemy poboru opłat drogowych.

Według informacji podawanych przez wiceministra MIB, Jerzego Szmita, pod uwagę będzie brana nie tylko cena, ale przede wszystkim efektywność poboru, przy jak najmniejszej uciążliwości dla kierowców. W pierwszym etapie przetargu będą oceniane możliwości i potencjał oferentów, w drugim – rozpatrywane konkretne rozwiązania i szczegóły projektów.

Nowy system na pewno będzie działał tam, gdzie obecnie działa viaToll, przy czym będzie jednocześnie poszerzony. Największym wyzwaniem, przed jakim stanie nowy operator będzie uspójnienie systemu opłat na autostradach, drogach ekspresowych, a także drogach krajowych. Jak pogodzić system manualny, w którym kierowcy muszą się zatrzymać z systemem elektronicznym dla pojazdów powyżej 3,5 t. oraz z odrębnymi metodami poboru opłat na odcinkach koncesyjnych?

Kluczową kwestią pozostaje wybór technologii. Czy utrzymać obecny, radiowy, czy też zastosować system satelitarny?

Jednego możemy być pewni – czekają nas istotne zmiany. Na szczęście – mamy szansę się do nich dobrze przygotować. Umowa obecnego operatora wygasa dopiero w listopadzie 2018 roku.