Świat produktów Mercedes-Benz Trucks
Produkty i serwis
Po kliknięciu odpowiedniej zakładki nastąpi automatyczne przekierowanie na naszą stronę główną „Mercedes-Benz Trucks Online”, gdzie można zobaczyć wszystkie szczegółowe informacje związane z naszymi produktami i serwisem.
Dobrej zabawy podczas szperania i odkrywania!
Nowy Actros.
Ciężarówka, która już dzisiaj realizuje to, o czym inni dopiero mówią. Nowy Actros spełnia stale rosnące wymagania w transporcie dalekobieżnym i ciężkim transporcie dystrybucyjnym lepiej niż kiedykolwiek wcześniej. Dzięki zwiększonej wydajności. Dzięki unikalnemu komfortowi. I dzięki wzorowej niezawodności.
Arocs.
Cała wytrzymałość i obciążalność Arocsa odzwierciedla się już w zoptymalizowanych eksploatacyjnie kabinach kierowcy zarówno w trwałej, niezwykle odpornej konstrukcji, jak i w atletycznej, emanującej siłą stylistyce.
Atego.
Zarówno na pierwszy rzut oka, jak i po dokładnej analizie cztery kabiny kierowcy Atego pokazują, od czego zależy sukces w lekkim transporcie dystrybucyjnym: oferują trzy warianty kokpitu, dopracowaną ergonomiczność, wysoki komfort jazdy i pracy oraz wiele praktycznych rozwiązań szczegółowych.
Atego w transporcie dystrybucyjnym.
Posiadanie Atego oznacza wspaniałe przygotowanie do pracy w pomocniczych branżach budowlanych. Dzięki jego dużej wydajności i niezawodności. A także dzięki jego wszechstronności, pozwalającej oferować optymalne konfiguracje pojazdu praktycznie do każdej specyfiki wymagań.
Unimog. Econic.
Pojazdy Mercedes-Benz Special Trucks są idealnie dostosowane do każdego obszaru eksploatacji i do każdej możliwości zastosowania – od gospodarki komunalnej poprzez zadania w straży pożarnej i służbach ratowniczych po prace w rolnictwie i leśnictwie.
Unimog do transportu urządzeń.
Nasz Mercedes-Benz Trucks Fuel Duel udowadnia, że w porównaniu do konkurencyjnych samochodów ciężarowych Actros jest niezwykle wydajny. Można to obiektywnie udowodnić dzięki internetowym usługom telematycznym świadczonym przez Daimler FleetBoard.
Tak wielkiego wsparcia dla kierowcy jeszcze nie było. Samochody ciężarowe Mercedes-Benz sprawują się wzorowo na wszystkich trasach w drogowym transporcie towarowym. W ramach koncepcji RoadEfficiency kierowcy ciężarówek dostają do ręki narzędzia, czyniące ich codzienną pracę jeszcze bezpieczniejszą i mniej stresującą.
Prezentowana koncepcja opiera się na trzech filarach: niskich kosztach całkowitych, wysokim poziomie bezpieczeństwa i pełnym wykorzystaniu pojazdu.
Stąd można bezpośrednio pobrać nasze aktualne broszury:
Nowy Actros.
Transport dalekobieżny. Od 18 do 33 ton.
Atego. Arocs.
Transport budowlany. Od 7,5 do 41 ton.
Atego.
Transport dystrybucyjny. Od 6,5 do 16 ton.
Katalog akcesoriów.
Oryginalne Akcesoria i elementy doposażenia pojazdów ciężarowych Mercedes-Benz.
Komentarz
Zaloguj się, aby dodać komentarz.
16 komentarzy
Könntet ihr den Link dazu nicht hier bei RoadStars einstellen?
Herzliche Grüsse
Ernst Frischknecht
Könntet ihr den Link dazu nicht hier bei RoadStars einstellen?
Herzliche Grüsse
Ernst Frischknecht
Hier findest du auch den Link zur Online-Betriebsanleitung des neuen Actros. Oder du klickst einfach hier:
https://moba.i.daimler.com/markets/ece-row/baix/trucks/963_baix_landingpage/de_DE/index.html
Hier findest du auch den Link zur Online-Betriebsanleitung des neuen Actros. Oder du klickst einfach hier:
https://moba.i.daimler.com/markets/ece-row/baix/trucks/963_baix_landingpage/de_DE/index.html
beim Arocs und Actros mit S- und M-Fahrerhaus ist die MirrorCam eine Sonderausstattung.
beim Arocs und Actros mit S- und M-Fahrerhaus ist die MirrorCam eine Sonderausstattung.
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus
Vorstellung IAA ,September und immer noch keiner da
Vorstellung IAA ,September und immer noch keiner da
wir können es genauso wenig abwarten wie du! Habe noch ein wenig Geduld und halte die Augen weiter offen 😊 P.S.: Der Sommer wird heiß 😉
wir können es genauso wenig abwarten wie du! Habe noch ein wenig Geduld und halte die Augen weiter offen 😊 P.S.: Der Sommer wird heiß 😉
Známkování FleetBoard Analýzy výkonu vzniklo v souladu s vývojem nákladních vozidel Mercedes-Benz a je naprosto unikátním nástrojem, který pomáhá jejich správnému používání tak, aby bylo nejlépe využito potenciálu velmi nízkých provozních nákladů vozidel Mercedes-Benz, zejména nízké spotřeby PHM a snížení vlastního opotřebení vozidla. FleetBoard Analýza výkonu přispívá velkou měrou i bezpečnosti silničního provozu plynoucí z pozitivního hodnocení předvídavé jízdy řidičů.
FleetBoard je velmi spravedlivým systémem. Řidiči nejsou hodnoceni za vlastní hodnotu spotřeby nafty. Jsou hodnoceni za úkony, které k nízké spotřebě vedou. Stejně tak tomu je i v případě prevence nevhodného opotřebení vozidla a již zmíněnému zvýšení bezpečnosti silničního provozu. A to rozhodně stojí za to! 👍
Známkování FleetBoard Analýzy výkonu vzniklo v souladu s vývojem nákladních vozidel Mercedes-Benz a je naprosto unikátním nástrojem, který pomáhá jejich správnému používání tak, aby bylo nejlépe využito potenciálu velmi nízkých provozních nákladů vozidel Mercedes-Benz, zejména nízké spotřeby PHM a snížení vlastního opotřebení vozidla. FleetBoard Analýza výkonu přispívá velkou měrou i bezpečnosti silničního provozu plynoucí z pozitivního hodnocení předvídavé jízdy řidičů.
FleetBoard je velmi spravedlivým systémem. Řidiči nejsou hodnoceni za vlastní hodnotu spotřeby nafty. Jsou hodnoceni za úkony, které k nízké spotřebě vedou. Stejně tak tomu je i v případě prevence nevhodného opotřebení vozidla a již zmíněnému zvýšení bezpečnosti silničního provozu. A to rozhodně stojí za to! 👍
Wyobrażam sobie to idealnie połączenie. Actros i ja - idealna para :D
Staram się jechać bezpiecznie, on mi w tym pomaga. Staram się jechać ekonomicznie, on mi w tym pomaga. ...
Czego można chcieć więcej?
Dotychczas z każdym Actrosem potrafiłem się "dogadać" a z tym najnowszym wydaje mi się, że praca stanie się totalną przyjemnością.
Wyobrażam sobie to idealnie połączenie. Actros i ja - idealna para :D
Staram się jechać bezpiecznie, on mi w tym pomaga. Staram się jechać ekonomicznie, on mi w tym pomaga. ...
Czego można chcieć więcej?
Dotychczas z każdym Actrosem potrafiłem się "dogadać" a z tym najnowszym wydaje mi się, że praca stanie się totalną przyjemnością.
hier die Antwort des Spezialisten:
Einen solchen Schalter gibt es nicht. Daher bleibt nur der Weg über das Menü im Instrument.
Du könntest dir aber das Menü Instrumente auf die Favoritentaste (am Multifunktionslenkrad) legen, so dass der Einsprung schneller geht, und somit auch das Abschalten einfacher ist.
hier die Antwort des Spezialisten:
Einen solchen Schalter gibt es nicht. Daher bleibt nur der Weg über das Menü im Instrument.
Du könntest dir aber das Menü Instrumente auf die Favoritentaste (am Multifunktionslenkrad) legen, so dass der Einsprung schneller geht, und somit auch das Abschalten einfacher ist.
das ist eine sehr spannende Frage! Wir haben sie an unseren technischen Spezialisten weitergeleitet und melden uns bei dir, sobald wir Antwort haben.
das ist eine sehr spannende Frage! Wir haben sie an unseren technischen Spezialisten weitergeleitet und melden uns bei dir, sobald wir Antwort haben.