Nowe, inteligentne tachografy już od czerwca – co wiemy o zmianach?

branża

Co powinniście wiedzieć o inteligentnych tachografach?

Decyzją Komisji Europejskiej od czerwca 2019 roku wszystkie fabrycznie nowe samochody ciężarowe muszą być wyposażone w tak zwane inteligentne tachografy. Ma to na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach oraz walkę z przypadkami manipulowania czasem pracy zawodowych kierowców. Nadejście zmian zbliża się wielkimi krokami, jednak jest jeszcze wiele niedomówień. Co wiemy na tą chwilę?


Inteligentne tachografy w swoim założeniu mają automatycznie rejestrować rozpoczęcie oraz zakończenie dziennej trasy, a także co trzy godziny skumulowanego czasu pracy zapisywać geograficzne położenie naszego pojazdu. Zmienią się również karty kierowców, jednak dokumenty, którymi obecnie dysponujemy – według zapewnień producentów nowych tachografów – mają być również kompatybilne z nowym, inteligentnym sprzętem.

Przyczyny zmian.

Nowe przepisy obowiązywać będą we wszystkich państwach Unii Europejskiej. Jakie korzyści ma przynieść ta zmiana? Przede wszystkim inteligentne tachografy mają pomóc w rozwiązaniu problemu związanego z manipulacją rejestracji czasu pracy przez kierowców. Z badań przeprowadzonych przez Komisję Europejską wynikało bowiem, że w co trzecim pojeździe dochodziło do tego typu działań. Problemem były też tzw. wirtualne przeniesienia pojazdu – działo się tak również w wyniku ręcznej manipulacji trybem pracy tachografu. 

Kontrola bez zatrzymywania.

Wprowadzone przepisy odnoszą się również do kwestii kontroli pojazdów ciężarowych przez odpowiednie służby. Inteligentne tachografy mają bowiem umożliwić kontrolę pojazdu bez jego zatrzymania. Służby będą mieć zdalny dostęp do zapisów tachografu oraz masy pojazdu. W związku z tym faktem pojawiło się wiele kontrowersji, jednak sam dostęp do danych nie będzie mógł być podstawą do automatycznego nałożenia kary. Nieprawidłowe wskazania tachografu mogą być jedynie podstawą do przeprowadzenia szczegółowej kontroli, której wyniki będą kluczowe do ewentualnego ukarania przewoźnika lub kierowcy.

Co z obecnymi ciężarówkami?

Dane Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów mówią, że średni wiek samochodu ciężarowego jeżdżącego po drogach Unii Europejskiej to prawie 12 lat. Od pewnego czasu średnia ta wciąż rośnie. Nie ma jednak obawy, że kierowcy jeżdżący starszymi pojazdami będą musieli od razu ponieść koszty nabycia inteligentnego tachografu. Wprowadzone przepisy dają nam dość długi okres na wymianę sprzętu – jest to 15 lat od 2019 roku, czyli 2034 rok.


Wprowadzenie inteligentnych tachografów ma przede wszystkim poprawić bezpieczeństwo na drogach – kierowcy będą mieć dużo mniejszą możliwość manipulacji rejestracji czasu pracy. W rezultacie może to poprawić sytuację kierowców, a także polepszyć warunki do uczciwej konkurencji pomiędzy firmami transportowymi.


źródło: www.cargonews.pl, www.swiatopon.info

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy