Europa coraz bardziej niebezpieczna dla kierowców? Raport TAPA
branża
Najnowszy raport organizacji TAPA, zajmującej się kontrolą i monitorowaniem bezpieczeństwa w sektorze transportu, nie napawa optymizmem. Zebrane dane pokazują, że w ostatnim roku znacząco wzrosła liczba kradzieży ładunków ciężarówek na europejskich drogach.
Stowarzyszenie TAPA (Transported Asset Protection Association) to organizacja, której działalność skupia się na zmniejszaniu strat w całym łańcuchu dostaw i dbaniu o standardy bezpieczeństwa w branży transportowej. TAPA od lat prowadzi badania oraz konsultacje z członkami stowarzyszenia z całego świata, które mają coraz bardziej podwyższać standardy, a także pomagać tworzyć rozwiązania odpowiadające najnowszym technologiom w zakresie bezpieczeństwa.
Raport TAPA 2019.
Co roku stowarzyszenie wydaje raport z badań dotyczących kradzieży towaru i załadunków na terenie Europy, Afryki i Bliskiego Wschodu. W ostatnim z nich, który ukazał się kilka tygodni temu, zaprezentowane zostały dane, które nie napawają optymizmem. Według raportu liczba kradzieży mających miejsce na terenie Europy wzrosła aż o ponad 100 % w stosunku do roku poprzedniego.
Według raportu wartość strat, które powstały w wyniku kradzieży tylko w 2019 roku, można oszacować na ponad 8 mld euro. Jako najbardziej niebezpieczne europejskie kraje, gdzie kradzieże odnotowano w największej liczbie, raport podaje Niemcy, Francję oraz Wielką Brytanię, Holandię i Szwecję.
Sytuacja w Polsce.
Jeśli chodzi o Polskę, sytuacja jest na pewno zdecydowanie lepsza, niż w krajach zachodnich, ale w porównaniu do poprzedniego roku dane również nie wyglądają najlepiej. Współczynnik mówiący o skali przestępstw w transporcie w naszym kraju wg TAPA wzrósł bowiem o ponad 340% w stosunku do danych w roku 2018. Jeśli chodzi o ranking najbardziej niebezpiecznych krajów, Polska zajmuje 15 miejsce.
Jak poprawić bezpieczeństwo kierowców?
W swoim raporcie organizacja zawsze wymienia również błędy w branży transportowej oraz aspekty, które warto poprawić, by kierowcy w trakcie tras czuli się bezpieczniej. TAPA wskazuje tutaj między innymi na niedostateczną liczbę nowoczesnych, strzeżonych parkingów dla pojazdów ciężarowych. Problemem części parkingów jest również brak inwestycji w monitoring i oświetlenie miejsc, a także ogólnie zbyt mała liczba dostępnych miejsc parkingowych. W wyniku tego kierowcy parkują swoje pojazdy w nieprzeznaczonych do tego miejscach, a to w rezultacie często stanowi okazję dla potencjalnych złodziei.
źródło: tapa-global.org; truckfocus.pl
Komentarz
Zaloguj się, aby dodać komentarz.
Nie ma jeszcze żadnych komentarzy