Skrojony na miarę: KTM Nordic transportuje motocykle Actrosem 1833

KTM Nordic Oy jest spółką-córką austriackiego producenta motocykli KTM. Obok Finlandii rynek zbytu tego przedsiębiorstwa obejmuje kraje bałtyckie, a więc Estonię, Łotwę i Litwę, gdzie przedsiębiorstwo posiada swoje przedstawicielstwa handlowe, których działalność jest koordynowana przez oddział główny z siedzibą w Vantaa. Dyrektor ds. Marketingu spółki KTM Nordic, Kimmo Hurri, informuje, że od momentu założenia przedsiębiorstwa współpraca z firmą Veho Oy układa się nad wyraz dobrze.

I tak ten Actros 1833 w kolorze czarno-pomarańczowym został wyprodukowany specjalnie w dostosowaniu do potrzeb KTM Nordic Oy. „Ten pojazd odgrywa ważną rolę w przypadku wydarzeń marketingowych i związanych z jazdami próbnymi jak również w działalności przedsiębiorstwa związanej z wyścigami”, mówi Hurri. „Ciężarówka służy za mobilny punkt wsparcia, na którym transportowanych jest dziesięć motocykli oraz między innymi konstrukcja namiotu o długości ośmiu metrów. Jedna z części elementów namiotu jest wbudowana wewnątrz przestrzeni ładunkowej, jedna na dachu przestrzeni ładunkowej.”

Na trasach wyścigów na całym świecie KTM jest znaną i cenioną marką. Przedsiębiorstwo posiada silną i odnoszącą sukcesy reprezentację na międzynarodowych wyścigach ulicznych, motocrossowych i Enduro. Wspiera fińskich kierowców w zawodach krajowych, ale także kilku przedstawicieli sportów motorowych wkraczających na arenę międzynarodową. Hurri: „KTM Motorsport Finland jest zespołem wyścigowym należącym do KTM Nordic, można powiedzieć rodzimym punktem wsparcia dla naszych kierowców, którzy biorą udział głównie w wyścigach zagranicą.”

Hurri opowiada, że obecny Actros powstał we współpracy KTM Nordic i firmy Veho. „Uzyskaliśmy pojazd, który jest dokładnie dopasowany do naszych potrzeb i naszego budżetu. Pojazd posiada wszystko, co niezbędne, i nie posiada niczego, co byłoby niepotrzebne. Zabudowa została wyprodukowana przez firmę Fokor. Nasz potrójny zestaw z firmami Veho i Fokor współpracował podczas całego procesu niezwykle wydajnie i owocnie.”

 – Mika Rajala

Actros jest głównie środkiem transportu, równocześnie jest jednak mobilnym domem dla pracowników. W przedniej części przestrzeni transportowej znajduje się ogrzewane pomieszczenie z szafkami i kompletnie wyposażonym aneksem kuchennym z płytą grzewczą, piekarnikiem, lodówką i kuchenką mikrofalową. Ponadto pomieszczenie ma przyłącze elektryczne, zbiornik wody i łóżka dla dwóch osób. „Jest to ważne w naszej pracy”, mówi Hurri. „Ponieważ w dalszym ciągu istnieją trasy wyścigów, przy których w promieniu 50 km nie ma hotelu. Wtedy gotujemy i śpimy w pojeździe. W Actrosie jest naprawdę przytulnie.” W tylnej części znajduje się przestrzeń ładunkowa na dziesięć motocykli, części zamienne do motocykli i pozostałe wyposażenie.

Rajala: „Actrosa prowadzi się bardzo dobrze. Ustawienie fotela jest optymalne, nogi nie cierpną, a pozostałe ustawienia są generalnie dobre. Jeździłem nim w długie trasy po Europie Środkowej i nigdy nie byłem zmęczony. W łóżku Actrosa można się również bardzo dobrze wyspać. Przespałem wiele nocy w kabinie kierowcy, nawet lepiej niż w domu.”

www.ktm.com/fi

Zdjęcia: Marko Mäkinen