4-Xtremes – część 2: Pustynna ekspedycja w środku Europy

Seria: 4-Xtremes – The World Tour

Jak na safari.

Pustynne piaski w granicach Unii Europejskiej? Ależ oczywiście – w Polsce! Kammermannowie odkryli jedyną w swoim rodzaju Pustynię Błędowską.

Zmniejszamy ciśnienie powietrza w oponach i ruszamy! Dobre właściwości jezdne pojazdu na piasku były także zasługą nowego rozmieszczenia przez Kammermannów balastu z tyłu Axora przed wznowieniem wyprawy.
Zmniejszamy ciśnienie powietrza w oponach i ruszamy! Dobre właściwości jezdne pojazdu na piasku były także zasługą nowego rozmieszczenia przez Kammermannów balastu z tyłu Axora przed wznowieniem wyprawy.
Zmniejszamy ciśnienie powietrza w oponach i ruszamy! Dobre właściwości jezdne pojazdu na piasku były także zasługą nowego rozmieszczenia przez Kammermannów balastu z tyłu Axora przed wznowieniem wyprawy.
Zmniejszamy ciśnienie powietrza w oponach i ruszamy! Dobre właściwości jezdne pojazdu na piasku były także zasługą nowego rozmieszczenia przez Kammermannów balastu z tyłu Axora przed wznowieniem wyprawy.
Nocą na polskiej pustyni w odwiedziny przychodziły nawet dziki.
Nocą na polskiej pustyni w odwiedziny przychodziły nawet dziki.

Miejscem, którego byliśmy bardzo ciekawi po wznowieniu naszej wyprawy „World Tour”, była Pustynia Błędowska na południu Polski. Tak, to nie pomyłka: pustynia w Europie, niedaleko dużych miast, Krakowa i Katowic.

Oczywiście nie mówimy tutaj o Saharze. Podczas gdy ten afrykański obszar pustynny coraz bardziej się rozrasta, Pustynia Błędowska, na temat powstania której krążą legendy, jest coraz mniejsza i coraz bardziej przypomina step. Z dawnej powierzchni 150 kilometrów kwadratowych zostało obecnie zaledwie 32. Ale do dzisiaj zachował się szczególny charakter tego otoczonego sosnami krajobrazu.



Radość podczas jazdy piaszczystymi drogami.

Dla nas jako fanów wypraw lądowych, których celem jest podróż sama w sobie, pustynia oznacza jeszcze jedno: piaszczyste drogi! Wreszcie mogliśmy znowu zmniejszyć ciśnienie powietrza w oponach naszego Axora do 2,5 bara. Takie drogi to z jednej strony twarde odcinki umożliwiające szybką jazdę, ale z drugiej miękki piasek między drzewami. Tam wymagania techniczne są wyższe i trzeba na przykład stosować blokady mechanizmów różnicowych.

Na tym w dużej mierze słabo porośniętym roślinnością terenie spotyka się jednak turystów. Albo ludzi, których przygnały tutaj względy zawodowe. W ten sposób nieoczekiwanie staliśmy się świadkami sesji zdjęciowej do reklamy mody plażowej.



Dziki i samoloty wojskowe.

Wystarczy jednak przenieść się kawałek dalej w głąb pustyni, aby cieszyć się jedynie sobą i w najlepszym razie obecnością dzików – oraz samolotów!

Wojsko Polskie wykorzystuje bowiem odgrodzony teren pustyni na przykład do ćwiczeń spadochronowych. To niezwykle dziwne uczucie, kiedy nadlatuje duży samolot transportowy i nagle z tylej klapy wysuwa się materiał.

Drugi dzień przyniósł nam letnie burze z piorunami i błyskawicami. Niektóre z nich uderzały tak blisko, że nasza zabudowa mieszkalna cała wibrowała. Dobrze, że zaparkowaliśmy na skraju lasu, a nie pośrodku pustyni, jak początkowo planowaliśmy. Po łącznie trzech dniach spędzonych na Pustyni Błędowskiej jedno było pewne: jesteśmy bogatsi o niezwykle miłe doświadczenia.


4-Xtremes – The World Tour.

Wycieczka, która nie ma sobie równych.

Przez trzy lata Andrea i Mike Kammermann są w trasie ze swoim Axorem. „4-Xtremes – The World Tour” to motto wycieczki, w którą dwoje Szwajcarów wyruszyło w połowie 2020 roku – i w której pozwolili uczestniczyć społeczności RoadStars! Bądź na bieżąco i nie przegap żadnego z zapierających dech w piersi miejsc, do których udaje się para amatorów przygody.

Aktualne odcinki serii „4-Xtremes – The World Tour” znajdziecie tutaj.

Przebieg podróży przed przeprawą do Ameryki Południowej znajdziecie tutaj.


Zdjęcia i wideo: 4-Xtremes

28 komentarzy