Ulubione zdjęcie: „Via Verde”, czyli budować drogę w Brazylii

Ulubione zdjęcia

Cztery tysiące kilometrów do São Paulo.

„Zielona droga” – tak nazywa się trasa łącząca zachodnie krańce Brazylii z jej kwitnącym południem.


Ogromne odległości, niekorzystne warunki pogodowe i wilgotne, gliniaste podłoże, które wyjątkowo słabo nadaje się do budowy dróg. „Via Verde” łączy Cruzeiro do Sul z oddalonym o 4 tys. km São Paulo. Przy budowie tej biegnącej przez Amazonię trasy na dużą skalę wykorzystywano Axory i Atrony. „Przykładowo żwir, który tutaj przywożę, pochodzi z kamieniołomu oddalonego o 700 km”, opowiada Francineudo Freitas da Silva, siedząc za kierownicą swego Axora. „I tak jest prawie ze wszystkim. Ponieważ na miejscu nie ma prawie niczego, wszystko trzeba po prostu przywieźć. I to teraz w porze suchej! Między listopadem a majem pada zbyt mocno, żeby dało się przejechać”.

Jednak i w porze suchej kierowcy nieustannie spoglądają w niebo. Albowiem nawet piętnastominutowy deszcz może sprawić, że tymczasowa droga staje się nieprzejezdna nawet do końca dnia. W efekcie pracuje się pod stałą presją i wymaga się wiele zarówno od ludzi, jak i sprzętu. „Od 16 lat jeżdżę na tej trasie, zawsze tylko ciężarówkami Mercedes-Benz. Do tej pory były to modele 1113, 1313, 1620 i 1935”, mówi Francineudo. „Ciężarówki Mercedes-Benz jako jedyne radzą sobie w tych warunkach!”

Zdjęcia: Gleice Mere


Z Cruzeiro do Sul do São Paulo.

Kliknij tutaj, aby zamknąć RoadStars i dowiedzieć się więcej z Google Maps: Mapa w Google Maps


Na drodze BR 364 niedaleko samochodowej przeprawy promowej przez rzekę Rio Madeira.

Kliknij tutaj, aby zamknąć RoadStars i dowiedzieć się więcej z Google Maps: Mapa w Google Maps

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy