Zgrabny furgon z roku 1952: Mercedes-Benz L 3500
Oldtimery
Detlev Stolze ma hobby zajmujące i czas, i miejsce: doglądanie Mercedesa L 3500, stojącego w hali magazynowej.
Gdy Detlev Stolze ma ochotę oderwać się od codziennych spraw, zamyka
za sobą drzwi domu i udaje się do oddalonej dosłownie o kilka metrów
hali magazynowej, gdzie zanurza się w innej epoce. Czeka tam bowiem na
niego Mercedes-Benz L 3500, rocznik 1952.
„Historia tego
samochodu jest dość szczególna”, mówi 64-letni przedsiębiorca.
Odzwierciedla się w niej sytuacja Niemiec w minionym stuleciu.
Opisywana ciężarówka, posiadająca zabudowę kufrową, służyła niegdyś w
amerykańskim lotnictwie wojskowym. „Wojsko używało jej na jednym z
lądowisk”, objaśnia Stolze. Przez te wszystkie lata auto wyjeździło
niewiele kilometrów. Mniej, niż wiele innych ciężarówek, którymi
Niemcy zmierzały w owych latach ku cudowi gospodarczemu. Wyprodukowany
w Mannheim model L 3500 z długą maską należał do najpopularniejszych
ciężarówek okresu powojennego. Kiedy Stolze kupował swój egzemplarz 15
lat temu, licznik wskazywał zaledwie 8 tysięcy kilometrów. Opowiada:
„Eksploatowano tę maszynę z intensywnością wręcz znikomą”. Jednym
słowem, marzenie każdego nabywcy. Dziś jednak na liczniku kilometrów
widnieje już liczba 48 tysięcy.
Ten artykuł zawiera dodatkowy materiał informacyjny (filmy, zdjęcia, relacje itp.) dla zarejestrowanych użytkowników. Aby zobaczyć cały artykuł, zaloguj się za pomocą swojego konta RoadStars lub zarejestruj się bezpłatnie.
Zostań członkiem społeczności RoadStars i uzyskaj dostęp do ekskluzywnych treści i akcji specjalnych!
Logowanie dla członków społeczności RoadStars
Jeszcze nie jesteś członkiem? Dołącz teraz do RoadStars
Uzyskaj ekskluzywny dostęp do ciekawych wydarzeń i aktywności, jakie oferuje tylko RoadStars.
Dołącz do RoadStars
Komentarz
Zaloguj się, aby dodać komentarz.
Nie ma jeszcze żadnych komentarzy