Entuzjazm od 50 lat

W zakładzie Mannheim znajduje się chyba najgorętsze miejsce pracy ze wszystkich obiektów produkcyjnych Mercedes-Benz. W roku 2014 były jego urodziny – już od 50 lat w "nowej" odlewni powstają skrzynie korbowe i głowice cylindrów. W roku 1990 doszły do tego również mosty osi tylnej. 

Zdjęcie pokazuje pracowników przy żeliwiaku. W tym palonym koksem piecu hutniczym wytapiane jest między innymi żeliwo na skrzynie korbowe nowych sześciocylindrowych silników rzędowych (od OM 470 do OM 473) – każdego dnia około 30 ton. Produkcja różnych wariantów żeliwnych odlewów to wysoce specjalistyczny proces. Niektóre z wyjątkowych, designerskich materiałów powstają wyłącznie w piecach hutniczych zakładu Mannheim. Nigdzie nie można ich kupić, a ich receptura jest tajna. Wyróżniają się one na przykład szczególnym połączeniem wysokiej przewodności cieplnej i wytrzymałości. Temperatury wytopu we wszystkich czterech piecach zakładu są dokładnie zdefiniowane dla każdego wariantu żeliwa i w niektórych przypadkach przekraczają 1 400 stopni Celsjusza.

Około 700 pracowników na około 64 000 metrów kwadratowych produkuje rocznie ponad 100 000 ton odlewów do pojazdów użytkowych we wszystkich klasach materiałowych. Pierwsza odlewnia powstała na terenie zakładu Mannheim już w 1909 roku. Aby zwiększyć potencjał produkcyjny, w 1964 roku oddano do użytku "nową" odlewnię.

Zdjęcia: Ralf Kreuels