Na alpejskich bezdrożach: Arocs 3251 w eksploatacji górskiej
Pojazd i technika
Alpinista o niezwykłej sile.
Każdy, kto w firmie Zbinden jeździ nowym Arocsem, chwali jego umiejętności w ekstremalnych warunkach terenowych. „Podczas jazdy pod górę system Mercedes PowerShift przełącza biegi szybko i precyzyjnie”, ocenia Rolf Zbinden. „Na zjazdach ze wzniesień najważniejsza jest praca zwalniacza High Performance Engine Brake i wtórnego retardera wodnego. Z ładunkiem 10 metrów sześciennych marglu, na szutrowej drodze o 16-procentowym nachyleniu trzeba być pewnym, że samochód ciężarowy zrobi dokładnie to, czego wymaga kierowca. To również kwestia bezpieczeństwa!” Szwajcarska firma Zbinden Transporte & Baggerunternehmen z miejscowości Sangernboden działa transporcie budowlanym, zajmuje się zimowym utrzymaniem dróg w miejscowej gminie oraz wykonuje transporty maszyn. O nabyciu nowego Arocsa przedsiębiorstwo zdecydowało już w zeszłym roku, ponieważ był jedną z pierwszych wywrotek Euro VI na rynku. „Ochrona środowiska jest dla nas ważna, w końcu na co dzień pracujemy w naszych pięknych górach”, mówi Rolf Zbinden, którego w maju tego roku w tutejszym kamieniołomie nawiedził zimowy front złej pogody.
„Aby eksploatacja naszych ciężarówek w trudnych górskich warunkach była opłacalna, pojazdy te muszą odznaczać się siłą, wytrzymałością i wydajnością. Nowy Arocs, którego używamy między innymi do transportowania marglu z naszego kamieniołomu położonego na wysokości 1500 metrów, spełnia te wymogi perfekcyjnie”.
Rolf Zbinden, kierownik zakładu w firmie Zbinden Transporte & Baggerunternehmen z Sangernboden w Oberlandzie Berneńskim (Szwajcaria)
Komentarz
Zaloguj się, aby dodać komentarz.
Nie ma jeszcze żadnych komentarzy