Fleetboard: Telematyka była wczoraj, dziś chodzi o pracę w sieci

Usługi

Skok efektywności.

Telematyka była wczoraj, dziś chodzi o pracę w sieci. Fleetboard wykorzystuje możliwości, jakie daje postęp technologiczny, by opracowywać nowe cyfrowe rozwiązania tak szybko jak startup.

Cel jest jasny: szybko i wydajnie opracować nowe rozwiązania. Fleetboard jest otwarty na współpracę z dotychczasowymi lub nowymi partnerami. Najważniejsza jest przy tym wartość dodana dla klienta.


Fleetboard stał się jednym z najlepszych i najbardziej innowacyjnych dostawców rozwiązań dla branży transportowej i logistycznej na świecie. Od założenia spółkicórki koncernu Daimler w 2000 roku, ponad 7 tysięcy klientów usieciowiło ok. 220 tysięcy pojazdów poprzez Fleetboard.

Już dziś Fleetboard zbiera wiele danych dotyczących stanu, trasy i lokalizacji pojazdów, a potem przekazuje je za pomocą sieci komórkowych do klientów. Pozwala to na oferowanie modułowych usług związanych z zarządzaniem zleceniem, kierowcą i flotą – niezależnie od marki pojazdów.

To stan na chwilę obecną. Big Data, Internet rzeczy, sztuczna inteligencja, mapy HERE i rozwiązanie w chmurze Microsoft Azure tworzą podstawę, która sprawia, że Fleetboard może pójść o krok dalej: w przyszłości wiele procesów i wszyscy zaangażowani w usługę transportową mają być połączeni w sieci. Taki cel nazywany jest „seamless transportation”. Szereg produktów, które mają zwiększać wydajność firm i częściowo znajdują się na etapie pilotażowym, został przedstawiony tej wiosny.


Fleetboard nxtload: unikanie pustych przebiegów.

Na europejskim rynku logistycznym działa mnóstwo giełd frachtowych, ale do tej pory nie połączono tych platform w jedną sieć. Właśnie to udało się Fleetboard nxtload. Takie rozwiązanie pozwala na utrzymanie przejrzystości oferty frachtowej i usługodawców. Fleetboard nxtload nie stanowi więc konkurencji dla istniejących giełd frachtowych, tylko pełni rolę ich partnera. Ta metawyszukiwarka jako pierwszy produkt Fleetboard wykorzystuje platformę chmurową Microsoft Azure i obecnie znajduje się w fazie pilotażowej na dwóch wielkich europejskich giełdach frachtowych.

nxtload.fleetboard.com



Fleetboard FuelHub: łatwiejsze tankowanie!

Wiele firm spedycyjnych posiada na własnym placu stację paliwową. Obecnie, żeby uzyskać najlepsze oferty napełnienia zbiorników, firmy zwykle nadal dzwonią do różnych oferentów. Cyfrowy rynek Fleetboard FuelHub sprawnie pośredniczy pomiędzy klientami z własnymi zbiornikami na paliwo a firmami sprzedającymi olej napędowy oraz pośrednikami. To zwiększa transparentność i przyspiesza proces za­mówień zarówno po stronie firmy spedycyjnej, jak i sprzedawcy paliwa. Fleetboard ­FuelHub znajduje się w fazie pilotażowej w wybranych regionach.



Fleetboard Vehicle Lens: Kontrola przed odjazdem 4.0.

W branży logistycznej często kilku kierowców korzysta z jednego pojazdu. Zgodnie z przepisami, każdy kierowca samochodu ciężarowego jest zobowiązany przeprowadzić kontrolę pojazdu, zanim ruszy w trasę. Składa się na nią m.in. sprawdzenie reflektorów, stanu opon i kontrolek. Dodatkowo kierowcy powinni też sprawdzić, czy na pojeździe nie widać szkód. Fleetboard wraz z berlińskimi startupami pracuje obecnie nad aplikacją Fleetboard Vehicle Lens. Za pomocą funkcji rozpoznawania obrazu program ma rozpoznać numer rejestracyjny pojazdu, a ponadto wykorzystywać rzeczywistość rozszerzoną, by wyświetlać ważne informacje bezpośrednio na pojeździe – w szybki i zrozumiały sposób. Uszkodzenia będzie można oznaczyć za pomocą jednego kliknięcia.



Digital Vehicle Scanner: łatwa identyfikacja braków.

Daimler Business Innovation we współpracy z Josef Paul GmbH & Co. KG wprowadza w Digital Vehicle Scanner cenną możliwość: w celu zeskanowania pojazdu ciężarówka przejeżdża przez „bramę”, a zamontowany w niej cyfrowy skaner pojazdu kontroluje w ten sposób za pomocą kamer i czujników jej stan i rozpoznaje np. zadrapania i rysy. Zarejestruje również ważne parametry, takie jak ciśnienie opon, głębokość bieżnika lub stan plandeki dachowej i zwijanej lub wywrotki. Cyfrowy skaner pojazdu Digital Vehicle Scanner dokumentuje stan ciężarówki w czasie rzeczywistym, rozpoznaje potrzebę napraw i pozwala na szybsze i bardziej wydajne przekazanie samochodu kierowcy.


Fleetboard HoloDeck: dyspozytornia przyszłości.

HoloLens to opracowywane właśnie okulary do rzeczywistości rozszerzonej, które pozwolą na oglądanie obrazów w 3D i interakcję z nimi. Przykład: stół z abstrakcyjną mapą dzięki HoloLens ożyje. W trójwymiarowym krajobrazie Fleetboard HoloDeck, menedżer floty będzie mógł w przyszłości obserwować pojazdy w czasie rzeczywistym, uzyskiwać informacje i działać za pomocą gestów.   

www.fleetboard.com


Zdjęcia: Daimler

1 komentarz