Unimog U 430 odśnieża tory na górze Brienzer Rothorn
Samochody i technologia
… przegryza się dzięki niedźwiedziej sile i najbardziej zaawansowanym technologiom nowiutki Unimog. To on dba na Wyżynie Berneńskiej o to, by jedna z najstarszych kolejek zębatych w Szwajcarii mogła rozpocząć sezon.
Unimog U 430 przebija się do przodu metr za metrem – to 220 kW czystej mocy! Pług wirnikowy z przodu obraca się zanurzony aż po swoją górną krawędź w lśniącej bieli. Wyrzucany z komina wylotowego śnieg tworzy w powietrzu wysoki łuk i opada z hukiem kilka metrów niżej, na strome zbocze. Całkiem na dole, w promieniach porannego słońca, błyszczy Jezioro Brienz, a po drugiej stronie doliny królują Alpy Berneńskie ze szczytami Eiger, Mönch i Jungfrau. To spektakl, na którym nie skupia się wzrok Franza Zobrista. Mężczyzna ma inne zadanie: uwolnić od białej masy pokrytą jeszcze pod koniec maja głębokim śniegiem trasę kolejki Brienz Rothorn Bahn poniżej górnej stacji.
Ten artykuł zawiera dodatkowy materiał informacyjny (filmy, zdjęcia, relacje itp.) dla zarejestrowanych użytkowników. Aby zobaczyć cały artykuł, zaloguj się za pomocą swojego konta RoadStars lub zarejestruj się bezpłatnie.
Zostań członkiem społeczności RoadStars i uzyskaj dostęp do ekskluzywnych treści i akcji specjalnych!
Logowanie dla członków społeczności RoadStars
Jeszcze nie jesteś członkiem? Dołącz teraz do RoadStars
Uzyskaj ekskluzywny dostęp do ciekawych wydarzeń i aktywności, jakie oferuje tylko RoadStars.
Dołącz do RoadStars
Komentarz
Zaloguj się, aby dodać komentarz.
3 komentarzy