Dlaczego Grupo Roxu z Asturii stawia na solidne samochody ciężarowe marki Mercedes-Benz

Od momentu powstania w roku 1979 firma może pochwalić się ciągłym wzrostem. Co najbardziej wyróżnia Pana firmę na tle konkurencji?

García: Bez wątpienia nasze nowoczesne maszyny i własna flota: 200 żurawi i 100 jednostek transportowych. Do grupy Roxu należy specjalizująca się w transporcie żurawi firma Grúas Roxu, w skład której wchodzą dwa obszary działalności: Transport pionowy maszyn – za pomocą żurawi o masie od 30 t do 1350 t – oraz transport lekki i ciężki z wykorzystaniem ponad 100 pojazdów, z których 40 procent stanowią ciężkie samochody ciężarowe. Ponadto nasze szeregi zasila specjalizująca się w platformach podnoszących firma Plataformas Aéreas Asturianas (PLAAS), dysponująca ponad 500 platformami podnoszącymi i samochodami ciężarowymi ze skrzynią ładunkową o zasięgu podnoszenia od 45 do 72 metrów.

Jaką rolę w Państwa flocie odgrywa Mercedes-Benz?

García: Marka Mercedes-Benz jest u nas obecna od zawsze. Obecnie 70 procent naszej floty stanowią pojazdy oznaczone charakterystyczną gwiazdą. W ramach modernizacji floty właśnie nabyliśmy dwanaście ciągników Arocs.

Państwa firma widnieje na liście IC50, rankingu wiodących na świecie operatorów żurawi. Co oprócz własnych zasobów wyróżnia Państwa?

García: Nasza załoga gwarantująca szybką i skuteczną reakcję w każdej sytuacji. Efektywna praca wymaga 100-procentowego zaangażowania. Do naszego sukcesu przyczyniają się także inwestycje, które podejmujemy co roku, aby zawnioskować o wszelkie zezwolenia specjalne dla naszych ciężkich samochodów ciężarowych. Dzięki nim możemy w każdej chwili i bez zbędnego nakładu administracyjnego przejąć wszelkie możliwe zadania transportowe w całej Hiszpanii.

Które żurawie stosujecie najczęściej i do jakich zadań?

García: Oprócz małych żurawi najpopularniejsze są żurawie o udźwigu 100 i 300 t. Najbardziej spektakularne są jednak nasze LTM 11200 o udźwigu 1200 t. Do głównych obszarów zastosowania należą sektory energii wiatrowej, sektor portowy i przemysłowy. Istotną część naszej działalności w całej Hiszpanii zajmuje sektor energii odnawialnych.

Zgodnie z hiszpańskim planem energetycznym, 30 procent zapotrzebowania energetycznego kraju ma być do 2020 roku pozyskiwanych z energii odnawialnych – 36 gigawatów. Połowa z tego ma pochodzić z siłowni wiatrowych. Czy Pana zdaniem to realistyczny plan?

García: Bardzo bym sobie tego życzył. Po pierwsze ponieważ przysłużyłoby się to ludziom i naszej planecie, a po drugie przyczyniłoby się do powstania miejsc pracy oraz wzrostu. Z jednej strony uważam, że energia wiatrowa jest dla społeczeństwa i środowiska najbardziej efektywna. Z drugiej strony oczywiście jestem tym osobiście zainteresowany, gdyż większość naszych zleceń transportowych osadzonych jest w tym sektorze.

Kontakt.

José Manuel García, Grupo Roxu
e-mail: roxu@gruasroxu.com

Zdjęcia: Begoña Tremps