Transport budowlany: wywrotka Arocs 2643 wzbogaca flotę firmy Le Maître SVTP

Gospodarka i logistyka

Zła pogoda im niestraszna.

Każdy, kto tak jak firma Le Maître SVTP zajmuje się lądowym budownictwem podziemnym, musi być elastyczny. Hakowiec Arocs to pierwszy pojazd marki Mercedes-Benz we flocie przedsiębiorstwa.

Pionier. Od niedawna flotę firmy Le Maître SVTP wzbogaca Arocs 2643 6×4, będąc w niej pierwszą ciężarówką z gwiazdą.


„Zatrudniamy również pracowników tymczasowych i wynajmujemy pojazdy. Dzięki temu jestem w stanie elastycznie zorganizować działania również wtedy, gdy ze względu na warunki pogodowe nie możemy pracować.”

– Richard Le Maître, prezes firmy Le Maître SVTP


Firma Le Maître SVTP jest dobrze znana w Hawrze i okolicy. Wszystkie jej pojazdy mienią się pomarańczową barwą. „Ten kolor gwarantuje nam, że zawsze zostaniemy zauważeni. Jesteśmy rozpoznawani od razu. To najlepsza reklama!“ Richard Le Maître jest o tym przekonany. Firma, którą prowadzi wspólnie z żoną, istnieje od 1993 roku.

To małe wzgl. średnie przedsiębiorstwo z siedzibą w Sandouville, w północnofrancuskim departamencie Seine-Maritime, specjalizuje się w robotach ziemnych. Oprócz wywrotek 6×4 i 8×4 flota obejmuje także naczepy wywrotki oraz przyczepy niskopodwoziowe. Do tego dochodzi dwanaście koparek samojezdnych i gąsienicowych o masie od 3 do 35 ton oraz spycharki do prac w bagnistym terenie. Najnowszy zakup to hakowiec Arocs 2643 6×4. To pierwszy pojazd marki Mercedes-Benz we flocie i Jérôme Huard, sprzedawca w firmie Divinor będącej dealerem Mercedes-Benz w Hawrze, jest z niego bardzo dumny.

Wynajem pojazdów i maszyn budowlanych wraz z kierowcami dużym koncernom takim jak Eiffage, Lafarge, Bouygues i Vinci generuje 80% obrotów firmy Le Maître SVTP. Ale firma pracuje również bezpośrednio dla państwowego organu zarządzającego portem Grand Port Maritime w Hawrze, dla okręgów, departamentu, a nawet dla klientów prywatnych posiadających własnych kierowników budów.



„Jest nas 25 plus czterech pracowników tymczasowych w roku, z których niektórzy są z nami już od kilku lat” – mówi Richard Le Maître. Dzięki temu jestem w stanie elastycznie zorganizować działania również wtedy, gdy ze względu na warunki pogodowe nie możemy pracować.” Ale w czasach boomu w lądowym budownictwie podziemnym i robotach ziemnych wynajmuje on dodatkowo do dziesięciu pojazdów i innych maszyn budowlanych.

Ze względu na nieprzyjazną pogodę firmie zajmującej się lądowym budownictwem podziemnym na wybrzeżu kanału La Manche nie pozostaje nic innego, jak planować swoje zlecenia z dnia na dzień. Jeśli warunki atmosferyczne nie pozwalają na wykonywanie robót ziemnych, pracownicy firmy Le Maître SVTP zajmują się konserwacją i naprawą pojazdów i maszyn w zakładowym warsztacie. A i szef nie ma oporów, by samemu zakasać rękawy. Richard Le Maître za kierownicą koparki lub spycharki to częsty widok. „Dzień w koparce jest dla mnie jak dzień urlopu” – śmieje się. Nie zapomniał o czasach, gdy praca w niewygodnych ciężarówkach i maszynach była bardzo trudna, szczególnie w letnie dni, kiedy upał w kabinach kierowcy był nie do zniesienia, a z powodu chmar komarów okna musiały być zamknięte. Bez porównania z dzisiejszymi maszynami budowlanymi, które są doskonale klimatyzowane. Tak samo, jak nowy Arocs, który jest wyposażony nawet w komfortowy fotel amortyzowany.



Kontakt.

Richard Le Maître, Le Maître SVTP
Tel.: +33 (02) 35 30 28 75
E-Mail: contact@lemaitre-svtp.fr

Jérôme Huard, Divinor Le Havre
Tel.: +33 (06) 26 70 13 22
E-Mail: jerome-huard@groupe-aubin-vi.mercedes.fr


Zdjęcia: Hans Müller

4 komentarzy