Transportes Paulo Duarte: Modernizar é dar o passo certo

Revista

Transportes Paulo Duarte: Modernizar é dar o passo certo.

Uma nova frota de 60 Mercedes-Benz Actros está pronta a fazer-se à estrada com as cores de uma das maiores transportadoras nacionais. Fundada há 70 anos, a Transportes Paulo Duarte cobre uma vasta área de operações, que vão desde o transporte de cargas perigosas até ao transporte de produtos a temperatura controlada.


No quilómetro 52 da EN 8 está estacionada uma empresa cuja principal atividade é precisamente fazer quilómetros. Foram milhões de quilómetros, suficientes para dar várias voltas ao mundo, que os camiões da Transportes Paulo Duarte cumpriram desde que o seu fundador - José Paulo Duarte, iniciou a atividade como transportador rodoviário em nome individual. Corria o ano de 1946. A aventura começou com um pequeno camião americano, que o fundador da empresa usava para fazer todo o tipo de transportes na região Oeste. Ao longo dos anos, mantendo uma base de gestão familiar que conta já com três gerações, foi evoluindo, atingindo uma dimensão que a coloca hoje como uma das grandes empresas de transportes do nosso país.

António Paulo Duarte, neto do fundador, resume bem a dimensão que a operadora atingiu: “Temos uma frota de 600 veículos que operamos em carga internacional e nacional, segmentada por várias áreas de negócio que vão desde o transporte de matérias perigosas (combustíveis, asfaltos, fuel, químicos, lubrificantes), de líquidos alimentares, até à distribuição para grandes superfícies, passando pela carga geral, pelo transporte com temperatura controlada ou pelas entregas porta a porta. Temos 860 pessoas a trabalhar na empresa, 770 das quais são motoristas”.

A aventura começou com o pequeno camião do seu avô, que foi um dos pioneiros no transporte de líquidos alimentares – especialmente vinho e azeite. O velho camião está guardado na oficina pronto para o restauro, mas lá fora, no imenso parque da sede da empresa, estão estacionados os 60 novos Mercedes-Benz Actros que a Transportes Paulo Duarte acabou de adquirir.

Estão todos alinhados, como numa parada militar, prontos para uma última inspeção antes de se fazerem à estrada: “Metade deles vão para o serviço internacional, operamos em países como a Itália, França, Inglaterra e Alemanha, cada um destes veículos deverá fazer em média cerca de 160 mil quilómetros por ano. A outra metade dos Mercedes-Benz Actros destina-se ao serviço de transportes de combustíveis em território nacional”.


António Paulo Duarte, diretor da empresa Transportes Paulo Duarte


FORMAÇÃO E INOVAÇÃO.

A chegada de uma frota de 60 novos camiões é sempre um sinal de vitalidade para uma empresa de transportes. António Paulo Duarte explica que esta aquisição se inscreve numa lógica de renovação da frota: “A nossa ambição é dar os passos certos e firmes, apostando num crescimento sustentado.

Crescemos muito nos anos de 2008, e 2009, época em que fizemos investimentos, comprámos camiões e recrutámos. Infelizmente em 2011 atravessámos um período difícil que, posteriormente, acabou por nos fortalecer e dar lições importantes sobre política de investimentos e estratégias de crescimento”.

É portanto numa lógica de sustentabilidade e racionalidade económica que esta aquisição é feita, com o objetivo de aumentar a eficiência e reduzir os períodos de imobilização que uma frota envelhecida sempre obriga: “A modernização da frota é um investimento que acaba por ter o seu retorno e amortizar-se ao longo do tempo, porque nos permite maior eficiência energética já que os novos modelos e motores permitem reduzir a média de consumos de combustível, que representa uma fatia importante do custo da operação. Com a entrada ao serviço destes novos Actros vamos reforçar a rotatividade do serviço internacional e a aquisição dos novos camiões faz parte da estratégia global da empresa.”

A escolha recaiu sobre os novos Mercedes-Benz Actros, não só pelas suas reconhecidas qualidades em matéria de eficiência, consumos, conforto e segurança, mas também porque a Transportes Paulo Duarte encara um fornecedor deste tipo como um parceiro de negócio: “A Mercedes-Benz posicionou-se como uma marca com uma oferta integrada, capaz de responder às necessidades de uma empresa de transportes que não se esgotam no momento da venda. O após-venda, a formação contínua e o apoio internacional são alguns dos fatores determinantes para a nossa escolha.”

A inovação tecnológica e a formação contínua dos motoristas são duas preocupações centrais da Transportes Paulo Duarte, que tem vindo a fazer investimentos no sentido de otimizar as operações, contando com o sistema de telemática FleetBoard, o qual permite aos transportadores a optimização dos custos operacionais e um departamento de formação focado na redução do consumo de combustível:

“A gestão de tráfego tem procurado aumentar a eficiência e melhorar a qualidade do serviço, adotando novas ferramentas de gestão que nos permitem atingir esses objetivos. Por outro lado, a formação contínua dos motoristas é fundamental para melhorarmos a nossa performance global. Apostamos na qualificação dos nossos profissionais, por exemplo em matéria de eco-condução, e prosseguimos também objetivos de melhoria de performance ambiental.”

A internacionalização é já uma realidade na Transportes Paulo Duarte, que tem instalações e operações espalhadas pelo país e também em Espanha, alcançando desta forma uma dimensão ibérica.

Mais do que crescer, a Transportes Paulo Duarte está empenhada em melhorar a qualidade do seu serviço e otimizar as suas operações, objetivos só possíveis com a modernização tecnológica.

Passo a passo, a dar várias voltas ao mundo há 70 anos.


FLEETBOARD A BORDO.

O FleetBoard é um completo sistema de telemática da Mercedes-Benz, cujas vantagens conquistaram a Transportes Paulo Duarte: "Em 2014 adquirimos alguns veículos à Mercedes-Benz, que nos demonstrou as vantagens do FleetBoard por comparação aos métodos tradicionais de gestão de frota que utilizávamos. Depois da formação dedicada e introdução desta ferramenta, reduzimos substancialmente o consumo de combustível, o que representa uma eficiência notável, para além de muitas outras vantagens que o sistema tem e em diversas áreas,” diz António Paulo Duarte.

O FleetBoard disponibiliza um variado conjunto de serviços por módulos e que dizem respeito a quatro áreas principais: gestão do veículo, gestão de tempo, localização e logística. Na primeira destas áreas é efetuada uma análise detalhada ao estilo de condução do motorista com o intuito de melhorar o seu desempenho, sendo também disponibilizados dados detalhados sobre as viagens, apoio ao planeamento da manutenção e intervenções em oficina, para além do telediagnóstico.

No que respeita à gestão de tempo o FleetBoard fornece informações sobre tempos de condução, pausa, trabalho e disponibilidade de acordo com os dados do tacógrafo, cuja memória pode ser descarregada remotamente. Quanto à localização a ferramenta telemática da Mercedes-Benz permite a representação gráfica da rota dos veículos e a pesquisa e análise dos melhores percursos. Finalmente, o FleetBoard é um suporte importante quanto à logística, permitindo o envio de ordens de carga e descarga diretamente para o veículo, a troca de mensagens de texto com o motorista e o preenchimento de formulários digitais e envio da informação para o gestor da frota.

Consequentemente, motivos mais do que suficientes para a Transportes Paulo Duarte ter optado pela instalação do FleetBoard na sua frota, assegurando uma gestão mais racional e económica.

Sem comentários