Duro e inteligente: Mark Willoughby e o seu Arocs 3363

Com este magnífico espécime, o pescador apaixonado Mark Willoughby fez uma boa captura: o potente trator Mercedes-Benz Arocs 3363, com o seu reforço adicional para aplicações com um peso bruto com reboque de até 80 toneladas, está perfeitamente equipado.

Mark, que gosta de descontrair a pescar carpas e lúcios, trabalha para a Tamdown em Essex. A empresa ganhou fama como prestador de serviços a autoridades e empresas locais no setor da construção civil e das acessibilidades.

– Mark Willoughby, Tamdown

A caixa automática convence.

Os dias ao volante tornaram-se bastante mais leves para Mark desde que o seu Arocs foi o primeiro camião Mercedes-Benz a entrar ao serviço na Tamdown. "Adoro basicamente tudo no meu camião", diz Mark, satisfeito. "É extremamente fácil e cómodo de conduzir e a cabina StreamSpace proporciona-me mais espaço do que alguma vez conseguiria utilizar."

No entanto, o que mais impressionou Mark foi a Mercedes PowerShift 3. Ou melhor, a caixa automática de 16 velocidades virou o seu mundo de pernas para o ar. "Até agora só tinha conduzido camiões com caixas de velocidades manuais e tenho de reconhecer que fiquei bastante cético quando me disseram que ia receber um camião automático", revela Mark. "Mas enganei-me redondamente. Conduzimos muito em Londres e aí esta caixa de velocidades é um presente dos céus. Torna o trabalho tão mais fácil – sobretudo à hora de ponta."

Além disso, o Arocs de Mark está equipado com o Safety Pack opcional, que inclui o inovador Active Brake Assist 4 com deteção de peões. O motor de seis cilindros em linha de 15,6 litros tem uma imponente potência de 460 kW. Apesar da enorme potência, a função EcoRoll, por exemplo, contribui para a clara diminuição do consumo de combustível. "Em média, consigo agora andar mais três milhas (4,82 quilómetros) com cada galão (4,55 litros) de gasóleo do que com o modelo anterior2, afirma Mark.

Nos estaleiros, é uma classe à parte.

Apesar das características de condução do Arocs na estrada serem excelentes, o camião só revela a sua verdadeira força em piso difícil, afirma Mark. Especialmente concebido para a utilização em estaleiro, o Arocs convence com a sua grande distância ao solo e a Mercedes PowerShift 3. A função de deslocação lenta proporciona uma manobrabilidade impressionante a velocidades reduzidas. "O piso pode ser verdadeiramente irregular em alguns estaleiros. Mas o camião tem uma distância ao solo bastante grande, de forma que até ao momento nunca tive qualquer problema", diz Mark.

Para além da sua paixão pela pesca, Mark é também um grande fã de Fórmula 1. "Não é como no futebol, onde se tem sempre só um clube preferido", explica Mark. "Interesso-me da mesma forma por várias equipas de Fórmula 1. Mas desde que tenho o meu novo Arocs, olho um pouco mais atentamente para as lendárias flechas de prata."

Fotos: Impact