Missão ruas limpas: quando todos os outros dormem, Andrzej anda pela cidade com o seu Atego

REPORTAGEM

Tudo limpo!

Quando, ao fim do dia, Andrzej Rzeziński parte com a vassoura mecânica Atego a caminho da cidade, os habitantes das ruas por onde ele passa podem dormir descansados – na manhã seguinte, as ruas vão estar varridas e limpas.

Puro prazer. Andrzej durante um turno da noite na sua volta por uma Varsóvia deserta.
Puro prazer. Andrzej durante um turno da noite na sua volta por uma Varsóvia deserta.
Puro prazer. Andrzej durante um turno da noite na sua volta por uma Varsóvia deserta.
Puro prazer. Andrzej durante um turno da noite na sua volta por uma Varsóvia deserta.
Puro prazer. Andrzej durante um turno da noite na sua volta por uma Varsóvia deserta.
Puro prazer. Andrzej durante um turno da noite na sua volta por uma Varsóvia deserta.
Puro prazer. Andrzej durante um turno da noite na sua volta por uma Varsóvia deserta.
Puro prazer. Andrzej durante um turno da noite na sua volta por uma Varsóvia deserta.

Entretanto, são 20h30 em Wilanów, Varsóvia. Na Remondis, um prestador de serviços municipais, há uma enorme agitação. Uns chegam, outros partem: veículos de recolha de lixo, vassouras mecânicas, lavadores de ruas… Os veículos são lavados, pesados e enchidos com água. Andrzej Rzeziński está a começar o seu turno. Passa a sua vassoura mecânica Atego novinha em folha por baixo da barreira e está pronto para dar início à limpeza das ruas de Varsóvia. Como todos os dias.

Os primeiros quilómetros com o novo Atego.

«Ainda não estou totalmente familiarizado com ela, a empresa adquiriu a vassoura mecânica há pouco tempo» – o motorista da Remondis, de 67 anos, ri enquanto verifica no painel de comando da cabina se todos os dispositivos da carroçaria estão a funcionar. «Mas já trabalhamos com veículos da Mercedes há muitos anos. Por isso, sinto-me seguro. É um veículo confortável – sobretudo o banco, mas também a cabina têm uma boa suspensão.»


No fim do seu turno, as ruas voltam a estar totalmente limpas.
No fim do seu turno, as ruas voltam a estar totalmente limpas.
No fim do seu turno, as ruas voltam a estar totalmente limpas.
No fim do seu turno, as ruas voltam a estar totalmente limpas.

Alto desempenho a baixa velocidade.

Com a cintilação da luz de sinalização cor de laranja, o Atego dirige-se lentamente para o trabalho. De facto não se pode falar de velocidades estonteantes: durante a sua aplicação na limpeza, a vassoura mecânica atinge uma velocidade de 10-15 km/h. Poder-se-ia pensar que seria fácil adormecer a uma tal velocidade, mas isso é um erro, explica Andrzej, que trabalha na Remondis há mais de 20 anos. «Temos de estar sempre muito atentos e não nos podemos distrair nunca. Sobretudo porque muitos outros utentes da via não prestam atenção à luz de sinalização e existe o perigo de colisões. Temos de ter olhos em todo o lado. E precisamos de muita paciência.»

Com música pela cidade.

Num turno, Andrzej percorre assim até 80 km. Trabalhar de noite tem muitas vantagens, explica o motorista. «Sobretudo, a cidade está quase vazia e não ficamos parados em engarrafamentos! O trabalho é mais previsível, há menos stress», diz satisfeito, soltando a escova. O pó e o pequeno lixo recolhidos pela máquina são aspirados por um aspirador para um recipiente especial. Por uma rua assim «aspirada» pode depois passar o lavador de ruas, para prosseguir a limpeza. A cidade verifica diariamente se todas as ruas foram devidamente limpas.

Na cabina do motorista ouve-se música. Andrzej habituou-se a ouvir música quando trabalha. Esta sobrepõe-se ao ruído monótono das vassouras, que entra pela janela aberta. O rádio pode ser comodamente operado através dos botões no volante. «Tenho ar condicionado, mas quando o tempo o permite, prefiro andar com a janela aberta. Assim posso controlar tudo melhor», conta. «Além disso, adoro música. Há anos até cantei no coro da Filarmónica de Cracóvia. Uma das minhas filhas é cantora na Ópera de Câmara de Varsóvia!»


Turno da noite? Perfeito para Andrzej.

Andrzej já é pensionista mas não quer perder os seus turnos da noite. «Conduzir é a minha paixão, o trabalho dá um certo ritmo à minha vida, que certamente me faria falta», explica o motorista que é jardineiro nos seus tempos livres.

«No inverno ainda é mais emocionante – nessa altura colocamos os limpa-neves e há mais a fazer: limpamos a neve, espalhamos sal... nunca é aborrecido!»


Fotografia: Krzysztof Skłodowski

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