Missão ruas limpas: quando todos os outros dormem, Andrzej anda pela cidade com o seu Atego
REPORTAGEM
Quando, ao fim do dia, Andrzej Rzeziński parte com a vassoura mecânica Atego a caminho da cidade, os habitantes das ruas por onde ele passa podem dormir descansados – na manhã seguinte, as ruas vão estar varridas e limpas.
Entretanto, são 20h30 em Wilanów, Varsóvia. Na Remondis, um prestador de serviços municipais, há uma enorme agitação. Uns chegam, outros partem: veículos de recolha de lixo, vassouras mecânicas, lavadores de ruas… Os veículos são lavados, pesados e enchidos com água. Andrzej Rzeziński está a começar o seu turno. Passa a sua vassoura mecânica Atego novinha em folha por baixo da barreira e está pronto para dar início à limpeza das ruas de Varsóvia. Como todos os dias.
Os primeiros quilómetros com o novo Atego.
«Ainda não estou totalmente familiarizado com ela, a empresa adquiriu a vassoura mecânica há pouco tempo» – o motorista da Remondis, de 67 anos, ri enquanto verifica no painel de comando da cabina se todos os dispositivos da carroçaria estão a funcionar. «Mas já trabalhamos com veículos da Mercedes há muitos anos. Por isso, sinto-me seguro. É um veículo confortável – sobretudo o banco, mas também a cabina têm uma boa suspensão.»
Alto desempenho a baixa velocidade.
Com a cintilação da luz de sinalização cor de laranja, o Atego dirige-se lentamente para o trabalho. De facto não se pode falar de velocidades estonteantes: durante a sua aplicação na limpeza, a vassoura mecânica atinge uma velocidade de 10-15 km/h. Poder-se-ia pensar que seria fácil adormecer a uma tal velocidade, mas isso é um erro, explica Andrzej, que trabalha na Remondis há mais de 20 anos. «Temos de estar sempre muito atentos e não nos podemos distrair nunca. Sobretudo porque muitos outros utentes da via não prestam atenção à luz de sinalização e existe o perigo de colisões. Temos de ter olhos em todo o lado. E precisamos de muita paciência.»
Com música pela cidade.
Num turno, Andrzej percorre assim até 80 km. Trabalhar de noite tem muitas vantagens, explica o motorista. «Sobretudo, a cidade está quase vazia e não ficamos parados em engarrafamentos! O trabalho é mais previsível, há menos stress», diz satisfeito, soltando a escova. O pó e o pequeno lixo recolhidos pela máquina são aspirados por um aspirador para um recipiente especial. Por uma rua assim «aspirada» pode depois passar o lavador de ruas, para prosseguir a limpeza. A cidade verifica diariamente se todas as ruas foram devidamente limpas.
Na cabina do motorista ouve-se música. Andrzej habituou-se a ouvir música quando trabalha. Esta sobrepõe-se ao ruído monótono das vassouras, que entra pela janela aberta. O rádio pode ser comodamente operado através dos botões no volante. «Tenho ar condicionado, mas quando o tempo o permite, prefiro andar com a janela aberta. Assim posso controlar tudo melhor», conta. «Além disso, adoro música. Há anos até cantei no coro da Filarmónica de Cracóvia. Uma das minhas filhas é cantora na Ópera de Câmara de Varsóvia!»
Turno da noite? Perfeito para Andrzej.
Andrzej já é pensionista mas não quer perder os seus turnos da noite. «Conduzir é a minha paixão, o trabalho dá um certo ritmo à minha vida, que certamente me faria falta», explica o motorista que é jardineiro nos seus tempos livres.
«No inverno ainda é mais emocionante – nessa altura colocamos os limpa-neves e há mais a fazer: limpamos a neve, espalhamos sal... nunca é aborrecido!»
Fotografia: Krzysztof Skłodowski
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