Avançar para o passado: Stefan Klute e o seu NG 2035

Uma retrospetiva: Naquela altura, a carta de pesados de Stefan Klute ainda é relativamente recente. Quando, com 27 anos, abre a janela da sua casa durante o dia, consegue ouvir quase sempre um determinado veículo: diretamente ao lado encontra-se a estação de desembarque de Plettenberg na região de Sauerland, de onde um NG 2035 da companhia ferroviária "Märkische Eisenbahngesellschaft" transporta dia após dia aço para as diversas siderurgias sediadas na região. "Na verdade, sempre tive o ruído do motor no ouvido", diz Stefan Klute.

Em Plettenberg todos se conhecem. Assim, acabou por conseguir fazer uma espécie de reserva do camião. "A dada altura tinha-o na mira", conta hoje Stefan Klute.

Rapidamente, antes que o camião pudesse ser vendido para o estrangeiro onde trabalharia mais uns anos, chega a acordo com a empresa de logística da vizinhança. "Afinal de contas, um eixo de arrasto anterior direcionado como este é especial." Quando o veículo trator com 360 000 quilómetros é posto à venda, ele está a postos.

Depois disso, o veículo começou por descansar do seu quotidiano de trabalho. Klute libertou-o de uns pontos de ferrugem isolados que se haviam instalado e deu-lhe uma nova pintura.

Obviamente na cor cinza da empresa de transportes da sua família. "Na verdade, era suposto que ele ficasse parado a um canto à espera de ver o seu valor aumentar", diz hoje o homem de 54 anos.