Transporte de leite: o Actros 1843 na Markus Ganser Transporte

Veículo & Tecnologia

Forte e seguro.

O gestor de frota Alexander Hinzen da Markus Ganser Transporte está entusiasmado com a boa performance do Actros 1843 nas subidas das regiões de Eifel e das Ardenas.

Alexander Hinzen, gestor de frota da Markus Ganser Transporte.


«A capacidade de poupança da segunda geração do OM 470 nos trajetos montanhosos é notável.»


«As zonas de Aix-la-Chapelle, Düren e a vizinha zona fronteiriça na Bélgica – é este o nosso território de recolha do leite para uma grande empresa escandinava de laticínios. Na Markus Ganser Transporte apostamos em veículos de recolha e tratores semirreboque da Mercedes-Benz para executar esse trabalho. Recém-chegado à equipa têm um Actros 1843 StreamSpace que, no âmbito de um teste de produto, foi equipado com a segunda geração do OM 470. Fomos selecionados para o teste, porque aqui, em Eifel e nas Ardenas, o motor é solicitado até ao limite da capacidade. Em distâncias relativamente curtas há que transpor, por vezes, mais de 500 metros de altitude – e, frequentemente, com carga completa e uma quilometragem anual até 450.000 quilómetros.

A capacidade de poupança da segunda geração do OM 470 nos trajetos montanhosos é notável. Nas nossas deslocações, ele gasta até quatro litros aos 100 quilómetros menos do que um OM 471 da primeira geração. Além disso, o novo OM 470 é bastante mais leve do que um OM 471 da primeira geração. Para nós, isso significa: mais carga útil. Isso é hoje uma vantagem decisiva para estar à altura das exigências e da pressão de preços do setor. Devido à queda contínua do preço do leite, o número de empresas produtoras de leite a fecharem as portas é cada vez maior, pelo que os trajetos de recolha têm tendência a tornarem-se mais extensos.

Com 15 colaboradores, transportamos cerca de 400.000 litros de leite por dia, ou seja cerca de 140 milhões de litros por ano. Neste momento cobrimos uma área total de cerca de 250 quilómetros quadrados à volta dos nossos estabelecimentos em Hürtgenwald e na cidade imperial de Aix-la-Chapelle. Para além da excelente performance, também o vasto pacote de segurança com Active Brake Assist 3 e Assistente de Faixa de Rodagem fazem do Actros um companheiro de trabalho fiável, especialmente nos turnos da manhã, da tarde e da noite.»

Alexander Hinzen, gestor de frota da Markus Ganser Transporte

Fotografia: Ralf Kreuels

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