Dois Arocs 4148 com bombas de betão em Bombeos de Hormigón Almargen
Veículo & Tecnologia
A Bombeos de Hormigón Almargen S.L. adquiriu recentemente dois Arocs 4148. Os especialistas preveem para este ano um forte crescimento do setor e consequentemente um aumento da procura para esta maquinaria especializada.
Parceria duradoura. V. l.: Juan González, gerente da Bombeos de Hormigón Almargen, Fernando Sevillera, Gestor de Projeto da Dicom Machinery e Jesús Fernández, Diretor Comercial V.I.P na Ibericar Benet SL, o concessionário autorizado Mercedes-Benz em Málaga.
A Costa del Sol faz jus ao seu nome. Ao meio dia as temperaturas atingem os 30 graus e a humidade no ar é de 70 por cento – condições extremas no estaleiro. O camião-betoneira da Bombeos de Hormigón Almargen S.L. transporta o betão até 52 metros de altura. 170 metros cúbicos de betão por hora. A bomba de betão está instalada num Arocs 4148 8×4. "Um milagre da tecnologia" afirma o gerente Juan Gónzalez.
E especialmente excelente para o negócio. Desde a aquisição dos camiões-betoneira, há cerca de três meses, os clientes da empresa têm solicitado insistentemente os serviços desta maquinaria. A Bombeos de Hormigón Almargen S.L. é uma das poucas empresas da Andaluzia que se especializou no aluguer de camiões-betoneira com motorista e maquinista. "Neste setor são necessários investimentos avultados", explica Juan González. Mas vale a pena: recentemente a empresa adquiriu dois Arocs 4148 equipados com bombas de betão que bombeiam o betão até alturas de 52 e 40 metros.
Presença impressionante. O Arocs 4148 demonstrou ser o melhor veículo da Bombeos de Hormigón Almargen S.L. no processo de renovação da frota de camiões-betoneira.
Trabalho concentrado. Manuel Martín, colaborador da Bombeos de Hormigón Almargen, com o comando remoto do seu camião-betoneira Arocs.
A Bombeos de Hormigón Almargen S.L. foi criada há mais de 20 anos e tem a sua sede em Campillos (Málaga), bem como sucursais em Córdoba e Sevilha. A empresa opera em toda a Andaluzia e trabalha para clientes privados e públicos. A Bombeos de Hormigón Almargen S.L. participou, entre outros, na construção da linha ferroviária de alta velocidade entre Antequera e Granada – bitola europeia, eletrificada com 25 kV, velocidade máxima de 300 km/h – e está atualmente envolvida nos trabalhos de renovação da estação de Caminhos de Ferro de Granada.
"Neste setor, a otimização dos custos é fundamental. Os baixos valores de consumo e os longos intervalos de manutenção do Arocs contribuem para essa otimização", diz Juan González. Ele conhece bem o setor. "Afinal são os veículos e os funcionários que decidem entre lucro ou prejuízo." Por isso, adquire sempre os melhores veículos do mercado e aposta em funcionários trabalhadores e motivados.
As bombas de betão são da Dicom Machinery, um fabricante espanhol. Fernando Servillera, o Diretor do Projeto, acompanhou o processo de aquisição das bombas: "As bombas satisfazem todas as necessidades do cliente e formam a simbiose perfeita com o Arocs."
A empresa tem clientes de renome internacional como, por exemplo, Avintia e Dragados, assim como do setor público como, nomeadamente o Ministério de Infraestruturas e Tráfego Rodoviário e Ferroviário. A carteira de clientes inclui inúmeros clientes privados. Juan González enaltece o facto de, desde 2015, a construção de habitações privadas tem registado um forte crescimento. Um desses exemplos é a construção de 154 apartamentos na praia de Los Álamos em Torremolinos. No estaleiro soa um sinal do comando remoto que Manuel Martín pendurou à volta do pescoço. Esse sinal significa que o seu colega no camião-betoneira pode parar o fluxo de betão. Os trabalhos de betonagem da laje do pavimento neste complexo habitacional estão terminados – mas o seguinte já os espera.
Manuel aproveita esta curta paragem para enumerar alguns dos dados técnicos do Arocs: caixa automática de 16 velocidades G280, 353 kW e uma tomada de força com um binário de 2300 Nm a 1200 rotações por minuto. "O camião garante níveis de eficiência máxima e facilita os trabalhos. É impossível errar com a marca Mercedes-Benz", diz Manuel.
Para Juan González a segurança do motorista e do veículo estão em primeiro lugar – seja no estaleiro ou na estrada. "Graças ao seu equipamento, robustez e características técnicas, o Arocs é o melhor e mais seguro camião do ramo da construção", garante Juan González.
A nova bomba de betão, instalada no Arocs da empresa Bombeos de Hormigón Almargen, atinge uma altura estonteante de 52 metros.
Juan González realça a importância da qualidade, segurança e eficiência do serviço com o crescente aumento dos trabalhos. No ano passado a empresa bombeou cerca de 300 000 metros cúbicos de betão e para 2017 está previsto um aumento substancial desses valores. Segundo informações do Ministério de Infraestruturas e Tráfego, em 2016 o investimento público em obras públicas aumentou 16,5 por cento. Empresas de consultoria andaluzas confirmam a recuperação do setor imobiliário: também no segmento privado foi registado um aumento das licenças de construção de casas novas e o número de transações imobiliárias e financiamento de hipotecas para a aquisição de casas e apartamentos voltaram a crescer. Segundo os especialistas, a Andaluzia registará principalmente uma forte procura por produtos do segmento turístico e logístico.
A aquisição dos dois Arocs-betoneira é a resposta da empresa à recuperação do setor. "Qualidade e máquinas modernas fazem a diferença", diz o gerente González. No âmbito da renovação da frota, Juan González procura veículos robustos, fiáveis e com elevado valor comercial residual. Com base nesses critérios, Juan González, confia na Ibericar Benet, o concessionário autorizado Mercedes-Benz em Málaga.
"Estes são investimentos avultados que serão lucrativos a médio ou longo prazo", explica ele. O empresário otimista está sempre na vanguarda quando se trata de identificar prematuramente novos desenvolvimentos e de reagir atempadamente: "Quando fazemos alguma coisa, fazemo-la bem."
Fotos: Begoña Tremps
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