Na estrada com o Truck Surf Hotel
Negócios e Logística
Um conceito pioneiro no mundo só podia ter sido construído tendo por base um camião Mercedes-Benz. Este hotel com rodas, que se desdobra e desmultiplica, para hospedar até dez pessoas, é único, inovador e anda por aí a “reboque” de um Actros.
"Faz o que gostas e não terás de trabalhar um único dia”. A acreditar na frase inspiradora, Eduardo Ribeiro e Daniela Carneiro estão de férias desde Julho do ano passado, altura em que inauguraram o Truck Surf Hotel. O ator José Fidalgo foi o primeiro cliente. Seguiu de mota com um grupo de amigos até ao festival de música, em Espanha, onde ficaram hospedados no inovador hotel sobre rodas.
Quando regressaram de Espanha, Eduardo e Daniela deram início
aos seus itinerários na Costa Vicentina, onde os fomos encontrar mais
de um ano (e 30 mil quilómetros) depois, instalados no Parque de
Campismo de São Torpes, com vista para o mar, a acompanhar mais um
grupo de clientes. Os hóspedes são maioritariamente estrangeiros, e
surfistas, atraídos pelo site do projeto e pela cobertura mediática
que este tem suscitado pela sua inovação. Muitos são americanos,
ingleses, holandeses e alemães, mas também há cada vez mais
portugueses, sobretudo para a experiência de Marrocos. Sim, o Truck
Surf Hotel aproveita o período de Inverno em Portugal para, entre
Dezembro e Março, fazer um percurso de surf neste país do Norte de
África. Os hóspedes seguem de avião para Agadir, onde se encontram com
o Truck Surf Hotel e, todas as semanas, o casal acompanha os clientes
e conduz o Truck Surf Hotel de norte para sul e de sul para norte, com
grupos diferentes.
PIONEIROS E À MEDIDA DO CLIENTE
Quer seja nos percursos habituais no sul de Portugal e em Marrocos, ou noutro tipo de eventos, é o cliente que decide as atividades que pretende realizar ou para que necessita do camião. Já acompanharam grupos de entusiastas das motas e das bicicletas, em tours que percorrem o País, já estiveram na Comic Con, onde hospedaram uma equipa que lá trabalhava, já serviram de escritórios para a equipa de webcast num campeonato de surf, já receberam grupos de crianças para pernoitar e ver o hotel a abrir e fechar, e já foram contactados para despedidas de solteiros e para dar apoio a equipas de cinema.
Cada experiência é personalizada. Eduardo e Daniela sabem, de antemão, o nível de surf dos hóspedes, para planearem as aulas, e oferecem outras atividades diárias, como sessões de ioga, de stand-up paddle e passeios a cavalo ou de barco. O pequeno-almoço é sempre feito pelo casal (bem como a limpeza diária) e têm parcerias com restaurantes de cozinha tradicional, quando não estão a organizar churrascos e piqueniques na praia.
O hotel desloca-se com o formato de um camião com dimensões normais e depois, no local, expande até ficar com dois pisos, disponibilizando cinco cabinas, para um máximo de 10 pessoas, cozinha com dois frigoríficos, forno e micro-ondas e máquina de lavar-roupa, sala com mesa, bancos e sofá, uma casa de banho e um gabinete de duche com coluna de hidromassagem. Nas deslocações, os hóspedes viajam numa carrinha de nove lugares, um Mercedes-Benz Sprinter.
O sucesso internacional do projeto é tanto, que têm já inúmeros pedidos de camiões idênticos e de franchising da marca registada. Para final de Novembro, foram convidados a participar numa feira de luxo e lifestyle, em Londres, para exibirem (inclusive aos muitos sheiks árabes que costumam visitá-la) esta criação única no mundo. “Todos os sistemas que usamos já existiam, mas não acoplados desta maneira”, explica Eduardo Ribeiro. Em parte alguma do mundo há um piso superior com slide automático. O que quer dizer que não é preciso colocar e retirar paredes à mão, para alargar o piso.
“A ideia estava na minha cabeça há muito tempo. O meu primeiro carro foi um Sprinter e, em sete anos, transformei-o umas cinco vezes."
FOI ASSIM QUE ACONTECEU
“A ideia estava na minha cabeça há muito tempo. O meu primeiro carro foi um Sprinter e, em sete anos, transformei-o umas cinco vezes. Depois, trabalhei com barcos que eram hotéis e desde os 14 anos que dou aulas de surf. Veio daí a ideia de partilhar com outras pessoas a vida que eu vivia”, explica Eduardo Ribeiro. Aliás, queria ainda facilitar-lhes mais a vida. “Pode alugar-se uma autocaravana, mas depois é preciso estar preocupado com o sítio para estacionar, onde estão as melhores ondas, onde é que se pode ir comer… Nós é que organizamos tudo e as pessoas só desfrutam da viagem.”
O sonho começou a ganhar forma quando contactaram a Raceland,
uma empresa especializada em projetos de transformação de veículos. O
desenho inicial foi desenvolvido e alterado. Só a construção demorou
oito meses. A escolha do Mercedes-Benz Actros foi a concretização do
segundo sonho, de Daniela: “Sempre adorei a Mercedes e via muito
potencial na marca. O projeto é muito inovador e eu achava que seria
interessante usar a marca Mercedes para ter mais projeção”. “E
segurança”, acrescenta Eduardo. “Na Holanda, andei a informar-me com
os mecânicos que trabalhavam nos barcos e todos recomendavam
Mercedes.” Além disso, o Actros tinha as medidas certas para o projeto
e “o aspeto agrada aos clientes.”
O próximo projeto, já está desenhado (com zona lounge num piso
superior todo envidraçado, um sistema de abertura ainda mais rápido e
a possibilidade de ser montado em terrenos mais instáveis e pensado
tendo como base um camião Mercedes-Benz. Quem sabe quantas mais
versões virão a caminho.
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