RoadStars Trophy – echipele câștigătoare și echipele calificate

RoadStars Trophy 2018

Haideți să îi aplaudăm!

Ceremonia de premiere la RoadStars Trophy 2018 în fața miilor de fani la Truck Grand Prix de la Nürburgring.

Team Switzerland
Cleverness
Power
Team Skills
Team Italy
Cleverness
Power
Team Skills
Team Belgium
Cleverness
Power
Team Skills
Team Netherlands
Cleverness
Power
Team Skills
Team Romania
Cleverness
Power
Team Skills
Team Poland
Cleverness
Power
Team Skills
Team Germany
Cleverness
Power
Team Skills

Culisă uriașă pentru ceremonia RoadStars Trophy 2018: Truck Grand Prix de la Nürburgring este întotdeauna o experiență de neuitat – mai ales atunci când chiar el este ales câștigător! Ieri, în timpul drumului de la Frankfurt la hotelul de la Eifel finaliștii încercau să ghicească cine ar putea fi câștigătorii norocoși ai RoadStars Trophy 2018. În sfârșit a sosit momentul!



Echipele câștigătoare au venit din Elveția – ele sunt Alex și Roland! Ele au putut aduna cele mai multe puncte, fiind urmate de Matteo și Mirko din Italia pe locul 2, cât și Christian și Tim din Belgia. Sub privirea aparținătorilor lor și a și mai multor prieteni din RoadStars Community, ei au primit aplauze puternice în fața scenei de la standul autocamioanelor Mercedes-Benz. Ce experiență! – ce înălțător este să fii în lumina reflectoarelor în fața RoadStars Community!



Le dorim succes echipelor câștigătoare – și, desigur, echipelor calificate la finală. Deoarece deja cu mult timp în urmă echipele concurente s-au împrietenit și au participat împreună la cele mai grozave experiențe – RoadStars Trophy 2018 cu participare comună.



Ziua 3 – Către necunoscut.

Pe un drum de vis de-a lungul Mării Mediterane către aeroport – se pleacă spre Germania: la Truck Grand Prix trebuie aleși câștigătorii! Însă cine a câștigat?


A treia zi a finalei RoadStars Trophy. De dimineață are loc o discuție animată între șoferi, căci astăzi echipele se întorc în Germania. Ceremonia de premiere pentru Truck Grand Prix urmează să aibă loc la Nürburgring! Toți sunt entuziasmați! După micul dejun se pornește: finaliștii se deplasează pe de-a lungul impresionantei coaste a Mării Mediterane, pe C31, unul dintre cele mai frumoase drumuri din Europa, în direcția Barcelona. Condusul unui camion pe aici este un vis!



Aeroportul din Barcelona în jurul prânzului. Toți și-au primit biletele pentru avionul către Frankfurt/Main, de unde se va merge mai departe la Truck Grand Prix de la Nürburgring. Toată lumea este curioasă în legătură cu ceremonia de premiere! Însă cine a câștigat? S-a ales deja echipa câștigătoare? Toate echipele resimt tensiunea!

Însă deocamdată: trebuie legate centurile de siguranță, mesele pliante trebuie ridicate – și zborul trebuie savurat.



Ziua 2 – Cu curaj către vârf.

Sarcini complexe cu sau fără autocamion – sunt necesare talente polivalente.


A doua zi a concursului. Participanții vin cu cea mai bună dispoziție la micul dejun și așteaptă cu nerăbdare sarcinile zilei. Cine va fi astăzi cu un pas în față? Ziua începe cu tir cu arcul, în imediata apropiere a hotelului. Aici nu este nevoie numai de putere, ci și de iscusință și coordonare. Pentru cine se pricepe, pare foarte ușor – dar pentru cei mai mulți este prima dată!



Apoi, cei 14 finaliști se pregătesc și însoțitorii lor pornesc din nou în direcția munților. Lucrurile devin serioase din nou! În Monistrol Vila a fost amenajată o zonă pentru sarcini în cadrul cărora este nevoie din nou de un foarte bun echilibru interior. Cine poate întoarce în cel mai strâns spațiu și cine poate parcurge traseul cursei cu mini-camioane într-un timp record?



Înainte de prânz, un nou moment palpitat: concursul de tăiere a buștenilor, care este sarcina aleasă de către RoadStars Community pentru finaliști. La categoria „Putere” vor fi evaluate cele mai bune echipe formate din 2 persoane. Care echipă va reuși să taie cel mai repede butucul în bucăți? Așchiile de lemn sar în toate direcțiile, toți participanții dau totul! Asta doresc să vadă prietenii RoadStars!



După această probă de putere extraordinară, trenul îi duce pe finaliști la prânzul luat în munții Montserrat. Apoi, funicularul îi duce mai departe, până în vârf. Ce priveliște!



Însă echipele pot admira priveliștea numai pentru o clipă căci apoi începe sarcina: cățărare – este nevoie de putere, coordonare și iscusință. În sus, pe acolo. Cine se încumetă? Toți sunt asigurați cu frânghie și cască, instructorii explică cu calm și foarte temeinic. După primii metrii totul merge aproape ca de la sine. Norocul este alături de cei curajoși!

După toată agitația, ziua se încheie cu un grătar ispititor lângă piscina hotelului.



Ziua 1 – La drum cu camioanele.

În prima zi a concursului totul se învârte în jurul sarcinilor care trebuie realizate cu ajutorul autovehiculelor.


Prima zi a concursului și exaltare în rândul participanților. După un mic dejun delicios se pornește în direcția munților. Porțiunea închisă a traseului de concurs se găsește în Montserrat, la ceva mai mult de o oră de mers față de tabără. Mai întâi, acomodarea cu autocamioanele și efectuarea câtorva ture. Finaliștii așteaptă cu nerăbdare startul, pentru a-și putea demonstra aptitudinile de șoferi.



Apoi se trece la provocări – aventura începe: cursa de slalom presupune concentrarea maximă, deoarece pe de o parte traseul trebuie parcurs cât mai repede, iar pe de altă parte niciunul dintre jaloane nu are voie să cadă – și nici măcar să fie atins!



Următoarea provocare este frânarea anticipativă – oare care este distanța de frânare optimă? Mai întâi, această distanță trebuie estimată, iar apoi urmează frânarea fermă. După masa de prânz trebuie estimată înălțimea și lățimea, ceea ce reprezintă o serioasă bătaie de cap – este simplu, atunci când autocamionul este foarte aproape, însă fără un punct de referință, devine mult mai complicat. A duce la destinație cu un autocamion cu tracțiune integrală cât mai multă apă într-un castron neacoperit este o sarcină pentru șoferi cu foarte mult simț.



Apoi, punctul culminant spectaculos al provocărilor: exersarea drift-ului. Aici deplasarea are loc pe o traiectorie circulară și adeseori autocamioanele scot fum – lucru pentru care un șef ar dojeni strașnic un șofer, însă la RoadStars Trophy, așa ceva este parte a experienței.



Înapoi la hotel șoferii au timp numai să-și schimbe hainele, căci la ora cinei are loc o excursie cu autobuzul la portul din Torredembarra. Aici îi așteaptă un grătar pe un catamaran. Ziua palpitantă se sfârșește cu o plimbare de seară pe Marea Mediterană.



Aterizare lină și start voios.

Echipa pentru finala RoadStars Trophy 2018 este completă. Participanții sunt extrem de entuziaști și intră în acțiune din plin.


Nici urmă de oboseală – după călătoria cu avionul, cei 14 finaliști se întâlnesc în curtea interioară în după-amiaza târzie, plini de bună dispoziție și foarte motivați. După check-in și băutura de întâmpinare se trece practic direct în regimul de concurs, care va da tonul pentru zilele ce urmează.



Desigur, cele mai importante sunt divertismentul și prietenia. Dar și adunarea punctelor face parte din RoadStars Trophy! Pentru ca șoferii să se cunoască mai bine, prima dată se organizează Catalan Bowling. Este un fel de joc de popice cu un bumerang, unde una din cele șase popice trebuie să rămână în picioare. Nu este chiar ușor – dar va fi foarte distractiv.



După cină se trece la următoarea probă, unde distracția este din nou pe primul loc – ridicarea paharelor cu sangria! Desigur, băutura din pahare poate fi băută, căci conținutul de alcool este redus – până la urmă, toți vor să fie în formă a doua zi dimineață.

 



Fotografii: Sebastian Vollmert
Video: Martin Schneider-Lau

45 comentarii