RoadStars prezintă: creațiile unice ale Florei Biosca
Camioane demonstrative
Ea este entuziasmată de universul motoarelor, este autodidactă și creează camioane unice. Astăzi vă prezentăm pe RoadStars povestea Florei Biosca.
Mai mult de trei decenii din viață le-a dedicat personalizării autovehiculului folosind aerograful, conferind o notă aparte și, astfel, o nouă viață pentru peste 500 de camioane și alte autovehicule.
Barcelona, orașul ei natal, este și locul unde își desfășoară activitatea. În cadrul proiectului transregional de formare Road Colors, aceasta folosește și transmite abordări inovatoare în cadrul cursurilor, expozițiilor și evenimentelor din domeniul său de activitate.
Pe Flora o caracterizează pasiunea pentru munca pe care o desfășoară și dorința permanentă de a afla lucruri noi. Am vrut să o cunoaștem mai bine pe Flora și procesul ei de creație, iar ea ne-a răspuns cu amabilitate la întrebări.
Cu ajutorul punctelor de referință, Flora începe să aplice designul pe camion.
Aplică liniile principale, pentru a oferi o formă generală designului final.
Artista acordă o atenție deosebită contururilor desenului.
Acest proces se realizează pe ambele laturi ale camionului.
Aici putem observa elementul central de design într-un stadiu avansat.
Dorințele clientului.
Totul începe cu o discuție: Clientul menționează ce își dorește, în timp ce Flora notează până în cele mai mici detalii. În funcție de interesele sale, clientul propune o tematică, iar Flora solicită fotografii, desene și indicații. Ne povestește că uneori trebuie să vizioneze filme pentru a înțelege tema mai bine și pentru a putea desena pe camioane.
Propunerea Florei.
După această primă întâlnire, Flora finalizează primul proiect în format digital și îi arată clientului câteva schițe cu ideea de bază. Satisfacția clienților este pe primul loc. Abia după ce clientul este 100% mulțumit și aprobă schițele se va trece la următorul pas.
Etapa de planificare.
În cadrul acestei etape, Flora elaborează întregul plan. Trebuie să se adapteze la clienți și cerințele acestora, mai ales că vehiculele tractoare reprezintă, pentru majoritatea clienților, un instrument de lucru. Din acest motiv, ea încearcă întotdeauna să își adapteze programul propriu de lucru astfel încât să nu afecteze activitatea clienților.
Flora ne povestește că în cazul autovehiculelor noi încearcă să folosească timpul până la înmatriculare și roagă dealerul să transfere camionul în atelierul ei de vopsitorie pentru a fi vopsit și livrat la timp.
Prima linie.
Următorul pas este deosebit de important, deoarece schițele pentru designul prezentat sunt proiectate pe camion. Astfel, liniile de bază sunt desenate direct pe autovehicul folosind pistolul aerograf. Flora adaugă că tehnica de aerografiere și inscripțiile pot fi combinate în funcție de tipul de proiect.
În cazul camioanelor noi, Flora face propuneri și pentru combinația de culori, pentru a crea un aspect armonios. În cazul autovehiculelor rulate, procesul este invers: Flora propune uneori modificări ale culorii structurii, pentru a o adapta la tematică și pentru a-i insufla „mai multă viață” proiectului.
Detaliile.
Următorul pas: decorarea. După ce au fost aplicate elementele principale de design, sunt aplicate straturile cu cele mai fine detalii. Flora finisează ultimele detalii în atelier imediat ce piesele care sunt demontate cel mai des pentru vopsire sunt remontate. La final se mai aplică un ultim strat de lac transparent, pentru a conferi strălucire camionului.
Predarea, marele moment.
Conform poveștilor întipărite în mintea Florei și prezentate și nouă în cadrul interviului, emoțiile șoferilor în momentul dezvăluirii rezultatului final, dar mai ales faptul că li s-a îndeplinit un vis, transformă acest moment într-unul cu adevărat special. Foarte des, șoferii cheltuiesc sume mari pentru a-și personaliza camioanele.
Cum ai început această meserie?
Flora: Am început în 1985 în Franța, unde locuiam în acel moment. În apropiere de mine exista un service pentru camioane. Într-o zi, când țineam pistolul aerograf în mână, am fost întrebată dacă am încredere că pot realiza un desen pe un camion. Am lucrat întotdeauna în domeniul graficii, astfel încât pentru mine s-au schimbat doar tehnica și fundalul. Mi-a plăcut foarte mult!
Știm că ești cu adevărat pasionată de autovehicule. Ce preferi? Autoturisme, motociclete sau camioane?
Flora: La început preferam designurile personalizate americane, mai ales furgoanele, datorită formei lor unice atât la exterior, cât și la interior. Însă sunt o mare fană a camioanelor și a liniilor puternice ale acestora. Îmi place să mă plimb în jurul camioanelor parcate. Ce să fac, nu mă pot abține.
Ai un anumit ritual înainte, în timpul sau după lucru?
Flora: Unul dintre ritualuri, dacă îl putem numi astfel, este procesul minuțios de început (căutarea unui design și pregătirea), înainte ca autovehiculul să sosească în atelier. Îmi place atunci când întregul proces și lucrările preliminare sunt deja aranjate și unite, pentru ca implementarea să fie reușită și termenele limită să poată fi respectate.
Un ritual este observarea în liniște. Uneori îmi privesc lucrarea și aștept până când autovehiculul are nevoie de următoarea etapă, mai ales spre finalul zilei.
Cât timp îți trebuie pentru a picta un camion?
Flora: Timpul necesar pentru decorarea unui întreg autovehicul depinde de două aspecte: de zonele care trebuie decorate – pereții laterali (în întregime sau doar zona de dormit), partea frontală, peretele posterior, pragurile laterale sau întreaga cabină – și de complexitatea proiectului. De obicei, avem nevoie între 5 și 30 de zile, însă majoritatea autovehiculelor necesită în total între 15 și 25 de zile.
Din acest punct de vedere, camioanele Mercedes-Benz sunt mai ușor sau mai greu de pictat?
Flora: În ceea ce privește construcția, camioanele Mercedes-Benz sunt mai ușor de pictat. Camioanele au suprafețe extinse pe pereții laterali și un raport echilibrat între zona șoferului și zona supraînălțată a acoperișului.
Ce îți place cel mai mult la meseria ta?
Flora: Am optat pentru meseria mea din convingere și sunt mândră de asta. Îmi place combinația dintre libertate și creativitate. Și eu mă bucur și sufăr în același timp la fel ca actorii, chiar și cei experimentați, înainte de a urca pe scenă.
Cel mai mult mă bucură să observ satisfacția clientului în momentul predării autovehiculului. Am văzut deja mai mulți șoferi de camion care erau cu adevărat emoționați în timpul predării și care au plâns de bucurie. Acest lucru îmi oferă satisfacție.
Prin intermediul proiectului Road Colors te adresezi și domeniului educației. Cursanții tăi se specializează la rândul lor în personalizarea autovehiculelor?
Flora: În urmă cu câțiva ani, am pătruns în paralel pe un nou drum pentru a-mi transmite mai departe cunoștințele, obținute atunci exclusiv pe cale autodidactă. Cursanții au stiluri și formări complet diferite. Organizez, de asemenea, cursuri care se concentrează în mod special pe personalizarea suprastructurilor de autovehicule. Acestea au loc în atelierul meu sau chiar și în școli și centre de formare pentru construirea caroseriilor și pentru vopsire.
Care a fost cel mai neobișnuit lucru pe care a trebuit să îl pictezi vreodată pe un camion?
Flora: Am experimentat deja câteva lucruri neobișnuite… Îmi amintesc că într-o dimineață, la ora 5, eram singură într-un atelier, pictam ochii lui Camarón de la Isla și brusc ceva m-a aruncat în spate. Am simțit un fior rece pe șira spinării, m-am uitat în ochii lui și mă simțeam... ca și cum ar fi trecut un înger!
Te-ai dedicat acestei meserii deja de 30 de ani. Cum te vezi peste 30 de ani?
Flora: Sincer, mă văd conducând camionul meu decorat și bucurându-mă. Învăț și predau. Și pictez.
Mulțumim, Flora!
O poveste plină de pasiune, creativitate și multă culoare. Un alt mod de a te bucura de universul camioanelor.
Îi mulțumim Florei Biosca pentru timpul acordat și îi dorim călătorie plăcută!
Comentariu
Pentru a adăuga un comentariu, te rugăm să te autentifici.
Încă niciun comentariu