Pink is my favourite color

Interviu.

Pink is my favourite color.

Alegerea culoarei roz pentru camioanele din flota Alexnel s-a datorat dorinței proprietarului, Ionel Latcan, de a se diferenția față de ceilalți transportatori.

Suntem conviși că cel puțin o dată în viață, atunci când ați mers spre Constanța pe drumul vechi v-ați oprit la restaurantul din colțul intersecției DN3A cu DN21, de la Drajna.

Am amintit de popasul Drumețul, deoarece, povestea următoare are strânsă legătură cu acesta. Alexnel este o companie de transport ale cărei baze au fost puse în 1996 de către Ionel Latcan, pe atunci, un tânăr întreprinzător cu viziune în sectorul alimentației publice pe „drumul vechi” spre mare.

La baza dezvoltării Alexnel a stat preocuparea constantă pentru oferirea de soluţii personalizate de transport, ce s-au extins treptat, ajungând să cuprindă desfăşurarea transporturilor cu mijloace proprii. Orice fel de încărcătură pe care o transportă, constituie un criteriu, drumul cel mai scurt ales fiind întotdeauna scopul.

Dar haideți să vedem cum a pornit compania ale cărei camioane ne aduc aminte de o celebră melodie a celor de la Aerosmith. Debutul companiei de transport călărășene, cunsocută pentru camioanele sale roz, se confundă cu începutul lucrărilor la autostrada Soarelui. Atunci, cu banii strânși din comerțul cu mici și alte preparate la grătar, Ionel Latcan a cumpărat primele trei basculante de16 tone de proveniență românească.  

La aproape șapte ani diferență, în 2003, compania Alexnel a vândut vechile basculante și a achiziționat trei ansambluri second-hand, de această dată autotractoare cu semiremorcă basculabilă.

Treptat, compania a achiziționat și alte camioane second-hand, ajungând la un parc de 30 de camioane. Din acestea, doar două erau Mercedes-Benz MP3, achiziționate în 2010. Aveau între 600 și 700 de mii de kilometri, iar unul din ele, până să aibă o problemă la injecție, nu cunoscuse niciodată service-ul.

„Cu unul din camioanele Mercedes-Benz am avut o problemă la sistemul de injecție și a trebuit să mergem în service. Când au făcut recepția, cei de acolo ne-au spus că vehiculul nu are nicio intrare în service.”

Cunoscut drept un fan al mărcii cu steaua în trei colțuri, această poveste n-a făcut decât să-i întărească și mai mult convingerea că Mercedes-Benz este marca ce va domina parcul de camioane.

În 2014, Ionel Latcan a avut ocazia să vadă diferența de consum între un camion vechi și unul de generație nouă, motiv pentru care a cumpărat primele camioane noi. După o experiență nu tocmai plăcută cu noile camioane achiziționate și ghidat de zicala „sunt prea sărac să-mi permit lucruri ieftine”, în 2015, după ce a testat camioanele Mercedes-Benz Actros MP4, acesta a decis să achiziționeze primele 10 unități.

Tot în 2015, dar spre final, a mai fost achiziționat un camion, iar în 2016 încă trei. Ultimele trei Actros achiziționate au fost luate special pentru transport sticlă de la fabrica din Călărași, motoarele acestora fiind de 430 CP.

„Le-am luat cu motorul mai mic din motive tehnice. Un camion pentru transportul de sticlă trebuie să poată transporta aproximativ 25 tone, astfel că, ansamblul trebuie să fie cât mai ușor. Și semiremorcile sunt unele speciale, foarte ușoare. Trebuie să vă spun că sunt foarte mulțumit de camioane.” 

Din cele 14 camioane Mercedes-Benz din flotă, trei camioane sunt pentru transport sticlă și 11 sunt folosite pentru transport internațional.

Pe lângă sistemele din echiparea standard, Alexnel a optat să echipeze camioanele cu sisteme opționale precum Distronic Plus, climă în staționare sau Fleetboard.

„La început șoferii mi-au spus că nu contează sistemele, camioane să fie și să meargă. Ulterior, după ce sistemele suplimentare i-au scos din situații mai puțin plăcute, au realizat cât de importante sunt, mă refer aici în special la cele de siguranță activă precum Distronic Plus.”

Un alt criteriu care a decis achiziția de camiaone Mercedes-Benz a fost prețul ridicat la revânzare, costurile de operare și serviciile de service.

De la înființarea sa și până în prezent, compania a evoluat pe toate palierele, pentru ca, astăzi, Alexnel să fie un transportator model al județului Călărași. În prezent, Alexnel deţine un număr de 45 camioane standard şi lowliner şi 10 portcontainere.

„În acest an aniversăm 20 de ani de activitate. Când aveam 6-7 ani îmi spuneam ce departe am ajuns. Mi-ar plăcea să ajungem să avem o istorie de 40-50 de ani în acest domeniu, motiv pentru care constant investim, ne modernizăm și căutăm să ne adaptăm pieței.”

Pe finalul discuției noastre l-am întrebat pe Ionel Latcan dacă ar face altceva în afară de transport, iar răspunsul a venit prompt.

„Nu cred că m-aș apuca de altceva. Simt că asta este o afacere pe care pot s-o stăpânesc. După 12-13 ani în transport, abia acum începe să-mi placă mai mult.”

Astfel, din această poveste rămânem cu sentimentul că, atunci când îți place ceea ce faci și este 100% implicat succesul n-are cum să nu vină. Iar noi, noi ne dorim ca numărul camioanelor Mercedes-Benz roz ale celor de la Alexnel să crească și să fie o pată de culoare optimistă în acest sector de activitate. 

Încă niciun comentariu